日航首季銷售額上升4%至46億美元，虧損則下跌30%至2.34億美元。發言人指公司控制成本的方針初步收效，雖然國際乘客數量因航線削減而下降6%，但燃料附加費及頭等、商務客艙需求上升等因素令收入提高5%。日航表示中國內地反日情緒所造成的旅客數量下降已經減緩，因此中國航線的需求增加，這也是該公司首季虧損減少的主要原因。日航同時預期全年業績有望轉虧為盈，經營利潤可達2600萬美元。高級副總裁竹中哲也表示由于燃料開支高企，日航可能在本財政年度將國際航線及貨運服務的收費提高。
付貨人辦物流證書課程
香港付貨人委員會舉辦的“綜合航運及物流證書課程”將于十月三日開始。現已接受報名。
該證書課程已有二十多年歷史，為本地航運界培育不少人才，亦為香港唯一全面性運輸及出入口課程。課程由富經驗的業內人士任教，內容廣泛而詳盡，包括海陸空運輸等一系列相關內容。課程費用為會員五千六百五十元，非會員五千九百五十元正。如欲了解詳情，請致電二八三四零零一零與沈小姐聯系。
三菱重工首季營收增三倍
日本三菱重工在東京公布了首季業績，由于日本本土及海外對工業機械裝置和造船的強大需求，其營運收益激增三倍。
統一營運收益由早年的43.2億日圓上升至172.9億日圓。其營業額達5855.6億日圓，增長百分之九點三。盡管中期業績改善，三菱重工預料在明年三月底有達800億日圓的營運收益，增長達百分之十二點八。三菱重工指出，能源系統部門的營業額增長穩定，并且在首季創造出102億日圓的營運收益。
另外，三菱重工指出，對比于70億日圓的虧損額，遠洋發展部在營運上獲得50億日圓的收益。而航天部門的盈利，今季則輕微下降。
