與國(guó)家郵政局速遞局局長(zhǎng)兼中國(guó)速遞服務(wù)公司總經(jīng)理袁國(guó)利談一年來(lái)EMS的變化及快遞業(yè)市場(chǎng)開(kāi)放后的應(yīng)對(duì)策略
    如果提不出合理的建設(shè)性意見(jiàn)，而只是一味地進(jìn)行指責(zé)，我覺(jué)得這對(duì)國(guó)企來(lái)說(shuō)是不公平的
    中國(guó)郵政對(duì)速遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃是走一步看三步，每走一步看到的是未來(lái)5年、8年和10年的發(fā)展需要
    由模擬成本核算到實(shí)際成本核算的轉(zhuǎn)變，將是我們合理使用價(jià)格杠桿的最主要手段
    目前我們的主要工作是對(duì)機(jī)制進(jìn)行調(diào)整，再過(guò)一年時(shí)間，你應(yīng)該能明顯地感覺(jué)到我們機(jī)制的變化
    8月21日，星期一的早晨，北京的天氣十分清爽。
    記者來(lái)到位于崇文門珠市口東大街的國(guó)家郵政局速遞局，這里同時(shí)也是中國(guó)速遞服務(wù)公司（EMS）的總部。
    就在去年，EMS還是在朝陽(yáng)區(qū)永安路郵電局與前門建國(guó)飯店之間一條窄小的胡同內(nèi)辦公。
    今天，EMS包下了這棟屬于中國(guó)集郵總公司的大廈一半的空間。EMS往日的刻意低調(diào)已經(jīng)改變。在新辦公樓里，記者注意到宣傳部門工作人員的一段電話：“我就要中央一套，主要是新聞聯(lián)播、天氣預(yù)報(bào)和焦點(diǎn)訪談三檔節(jié)目的廣告時(shí)間，錢不是問(wèn)題，但你得給我拿下來(lái)。”
    去年7月，帶著“中國(guó)郵政體制改革啟動(dòng)后EMS該怎么辦？”的問(wèn)題，記者專訪了袁國(guó)利（參見(jiàn)《商務(wù)周刊》2005年8月20日《EMS：龐然大物如何轉(zhuǎn)身？》一文）。
    2005年12月，中國(guó)快遞業(yè)全面對(duì)外開(kāi)放。即使有法律和政策上的某種保護(hù)，但對(duì)于EMS來(lái)說(shuō)，要做的事情還有很多。袁國(guó)利說(shuō)自己目前最主要的工作是對(duì)EMS進(jìn)行機(jī)制調(diào)整。她將怎么入手？一年來(lái)，袁國(guó)利做了哪些事情？EMS發(fā)生了哪些變化？帶著這些問(wèn)題，記者走進(jìn)了袁國(guó)利的新辦公室。這個(gè)辦公室比去年的那間足足大了一倍。而袁國(guó)利則笑著告訴記者，變化了的不僅是她的辦公室，還有EMS。
    《商務(wù)周刊》：EMS似乎發(fā)生了很大的改變。我知道EMS是劉翔二級(jí)代言公司里最早利用他12秒88刷新110米跨欄世界記錄做宣傳的。而且，我最近采訪過(guò)您的一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們都感覺(jué)EMS不是一年前的EMS了。以前EMS對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)比較遲緩，缺乏宣傳意識(shí)，但最近在品牌營(yíng)銷上卻頻繁出招。
    袁國(guó)利：這段時(shí)間我們的確在加強(qiáng)宣傳。傳統(tǒng)上我們的確不是很注重這些工作，因?yàn)猷]政一直都是“坐商”，到處都能看到它的機(jī)構(gòu)，一般不用宣傳。但我們慢慢明白，EMS業(yè)務(wù)比較特殊，應(yīng)該在人們腦子里樹(shù)立這樣的概念：你要快遞，可以選擇也應(yīng)該選擇EMS。
    劉翔是我們的形象大使。他刷新世界記錄那天的一大早，我就在電視看到了滾動(dòng)新聞的播報(bào)，于是趕緊給相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)短信，準(zhǔn)備抓住這個(gè)機(jī)會(huì)好好宣傳一下EMS。我們?cè)诘谝粫r(shí)間就給劉翔的父母通過(guò)EMS快遞去了鮮花和祝賀。劉翔這次破記錄，出乎很多人意料，而EMS這么快就做出反應(yīng)，更是讓我們的同行意外。
    實(shí)際上這兩年我們已經(jīng)加強(qiáng)了這方面的工作，以后也會(huì)繼續(xù)利用劉翔做形象大使的機(jī)會(huì)去宣傳。另外除了思鄉(xiāng)月、全夜航和次晨達(dá)等項(xiàng)目營(yíng)銷外，我們要求一些大的城市都要有EMS的戶外廣告。現(xiàn)在省會(huì)城市都有我們的廣告牌，我們?cè)诠�交車車身或者大樓樓面打廣告。今年12月，我們還會(huì)有一次更大的品牌營(yíng)銷。
    《商務(wù)周刊》：今年6月底和7月初，EMS先后對(duì)自己的信息系統(tǒng)和全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了大的優(yōu)化調(diào)整。這些變化對(duì)EMS來(lái)說(shuō)意味著什么？
    袁國(guó)利：我們?cè)缭?994年初就開(kāi)通了一個(gè)信息系統(tǒng)，雖然后來(lái)經(jīng)過(guò)了幾次改造，但是在使用過(guò)程中還是有一些技術(shù)老化了。去年年中，國(guó)家郵政局下了很大決心要重新改造我們的系統(tǒng)，目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤查詢，這也是“四大家族”（TNT、FedEx、DHL和UPS）的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上我們這次不叫改造，很多老的技術(shù)無(wú)法使用了，我們是全部更換。
    在終端設(shè)備上，我們已經(jīng)有了1萬(wàn)臺(tái)的手持機(jī)，這點(diǎn)“四大”在中國(guó)都沒(méi)有做到。在國(guó)際上，我們與它們的差距就剩下圖像傳輸了，而這點(diǎn)不是我們沒(méi)有能力做，而是我們覺(jué)得這一功能對(duì)系統(tǒng)資源的消耗太大，因此決定暫時(shí)不開(kāi)通。在我們的系統(tǒng)上，信息能夠做到無(wú)線傳輸，快件交遞后在幾秒鐘就能查詢到。
    我們的網(wǎng)絡(luò)調(diào)整是從總體上去徹底改變網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。中國(guó)郵政傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)是類似漁網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)行中心局體制后，前進(jìn)了一步，網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)調(diào)整成網(wǎng)中網(wǎng)與復(fù)合網(wǎng)相結(jié)合，走以中心局為單元，然后組織全國(guó)的分揀分發(fā)中心進(jìn)行派送。但是快遞的網(wǎng)絡(luò)要求集散式網(wǎng)絡(luò)，因此傳統(tǒng)的中心局網(wǎng)絡(luò)就跟快遞的要求有矛盾，所以要調(diào)整。
    集散式網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是大集中，要求集中處理郵件。為此，我們?cè)诮衲?月1日將原來(lái)的324個(gè)中心局縮減到現(xiàn)在的168個(gè)局。這樣，在快件收寄的時(shí)候就不用再做路向的處理，快件收完全部發(fā)往前端，這就大大減少了快件在收寄局停留的時(shí)間。在這一基礎(chǔ)上，我們還會(huì)繼續(xù)壓縮，最后的目標(biāo)就是變成多個(gè)像我們正在建設(shè)的南京中心這樣的處理中心。這樣的布局也是在向幾大巨頭在本國(guó)的集中式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)靠齊。
    《商務(wù)周刊》：隨著網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整，組織結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行相應(yīng)改變。國(guó)家郵政局速遞局只是中國(guó)郵政的一個(gè)職能管理部門，對(duì)全國(guó)的EMS業(yè)務(wù)實(shí)行職能管理。國(guó)內(nèi)各省都設(shè)有速遞局作為分支機(jī)構(gòu)，各省分局對(duì)各自所屬的EMS業(yè)務(wù)進(jìn)行自我管理。這種組織結(jié)構(gòu)肯定會(huì)造成EMS的整體執(zhí)行力不強(qiáng)。一年來(lái)，你們做了哪些工作去改變這些情況？
    袁國(guó)利：在管理上，我們肯定會(huì)加強(qiáng)管控和指揮調(diào)度的能力。但是目前我們還沒(méi)有對(duì)組織結(jié)構(gòu)做質(zhì)的調(diào)整。隨著網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的變化，以后組織架構(gòu)的調(diào)整是必然的，但是目前我們還是“國(guó)家局、省局、地市局和縣局”這種多級(jí)結(jié)構(gòu)和管理模式。組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整涉及體制改革，需要時(shí)間。
    《商務(wù)周刊》：網(wǎng)絡(luò)和機(jī)隊(duì)是快遞企業(yè)的兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)在EMS在網(wǎng)絡(luò)上做了大調(diào)整，但機(jī)隊(duì)規(guī)模與國(guó)際巨頭相比顯得太小，這是不是您目前比較頭疼的問(wèn)題？未來(lái)EMS在機(jī)隊(duì)建設(shè)上有何打算？
    袁國(guó)利：不能說(shuō)郵政現(xiàn)在的飛機(jī)少就不對(duì)。“四大巨頭”的機(jī)隊(duì)規(guī)模也是從無(wú)到有，從小到大的。我們不可能一下子發(fā)展到幾百架的規(guī)模。
    目前我們郵航有12架飛機(jī)，7月我們的飛機(jī)已經(jīng)開(kāi)通了韓國(guó)航線。機(jī)隊(duì)的規(guī)模以后肯定是要擴(kuò)展，但這個(gè)問(wèn)題也需要綜合考慮，漸進(jìn)考慮。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，我們機(jī)隊(duì)自主運(yùn)輸?shù)哪芰�將逐漸增加。除了8月3日開(kāi)通韓國(guó)首爾的航線外，我們還增加了從天津到上海、從沈陽(yáng)到上海、從連云港到上海的航線，在華北我們也還要增加。預(yù)計(jì)今年第４季度，我們還將開(kāi)通上海至日本大阪的航線。
    我們現(xiàn)在的情況是自主飛機(jī)和商用飛機(jī)各用一半。我們不是很擔(dān)心自己的快件走不出國(guó)門。因?yàn)槲覀兏鶷NT有合作，這項(xiàng)業(yè)務(wù)叫做“中速快件”。現(xiàn)在你到我們各地局去，都能為你提供兩個(gè)服務(wù)，一個(gè)是中速，一個(gè)是EMS。EMS可以通達(dá)90多個(gè)國(guó)家，而中速可以通達(dá)全球。
    《商務(wù)周刊》：隨著中國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)的開(kāi)放，很多企業(yè)在變，有的在轉(zhuǎn)型。比如受《郵政法》專營(yíng)權(quán)限制的申通開(kāi)始業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型；有的則是把自己賣了，比如大田和華宇賣給了跨國(guó)巨頭。您如何看待這種市場(chǎng)變化？EMS有什么相應(yīng)的應(yīng)對(duì)？
    袁國(guó)利：這些都符合全球快遞業(yè)的變化趨勢(shì)。這幾年，全球快遞業(yè)掀起了一股并購(gòu)風(fēng)潮，特別是“四大”，總要尋找新的發(fā)展方向。有的轉(zhuǎn)向全面發(fā)展，比如DHL原來(lái)是快遞為主，現(xiàn)在要擴(kuò)展業(yè)務(wù)涉及面，開(kāi)始做物流。而TNT則把物流賣掉，向網(wǎng)絡(luò)型發(fā)展。各自的定位都開(kāi)始發(fā)生變化，有的賣有的買。具體到中國(guó)來(lái)說(shuō)，他們想做的是走中國(guó)的本土化，因此必須買當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)，或者采取合租，這些現(xiàn)象都很正常，目的只有一個(gè)，就是要在中國(guó)站住腳。
    我們的應(yīng)對(duì)策略就是搞服務(wù)、抓質(zhì)量和提升信息化水平。現(xiàn)在中國(guó)的中小客戶甚至散戶對(duì)服務(wù)的要求越來(lái)越高，開(kāi)始要求很高的信息化服務(wù)，要求我們提供郵件跟蹤查詢，因此我們只能下大決心強(qiáng)化我們的信息網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
    《商務(wù)周刊》：但是市場(chǎng)開(kāi)放后，聯(lián)邦快遞提出了面向中國(guó)的中小企業(yè)計(jì)劃，UPS也在上海開(kāi)設(shè)面向中小企業(yè)客戶的零售店。EMS國(guó)際快件的主要客戶是中小企業(yè)，現(xiàn)在巨頭們已經(jīng)開(kāi)始向你們的地盤滲透，面對(duì)這種情況，您打算如何應(yīng)對(duì)？
    袁國(guó)利：沒(méi)錯(cuò)，我也注意到了你說(shuō)的這種情況。目前“四大家族”在中國(guó)開(kāi)展國(guó)際快遞主要是面向跨國(guó)公司。聯(lián)邦快遞和UPS所指的“中小企業(yè)”概念，實(shí)際上是相對(duì)于美國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)的。
    當(dāng)然，由于有些中型企業(yè)客戶我們與“四大”是交叉的，因此它們的這一計(jì)劃對(duì)我們來(lái)說(shuō)會(huì)是一種挑戰(zhàn)。但是我們并不害怕。EMS的強(qiáng)項(xiàng)是中小企業(yè)客戶，可我們?cè)趪?guó)際業(yè)務(wù)上給巨頭們的壓力實(shí)際上是越來(lái)越大。今年前7個(gè)月，我們的國(guó)際業(yè)務(wù)保持了將近40%的增長(zhǎng)。從海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，目前我們牢牢掌握著國(guó)際業(yè)務(wù)1/3的市場(chǎng)份額，而且總的趨勢(shì)是在逐漸增加。
    這一年來(lái)，我們的國(guó)際業(yè)務(wù)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，這得益于我們?nèi)ツ昴曛虚_(kāi)通了承諾服務(wù)，使我們的知名度和客戶信賴度大大增加。我們開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)、吸引用戶使用我們的服務(wù)，都越來(lái)越有信心。今年8月我們提出的“優(yōu)＋”服務(wù)，就是受去年與卡哈拉成功合作的啟發(fā)。在我看來(lái)，應(yīng)對(duì)措施根本上還是要從服務(wù)和質(zhì)量上下工夫，去改變和解決一些根本性的問(wèn)題，只加強(qiáng)營(yíng)銷力度是不夠的，光喊著要去做客戶工作，而質(zhì)量和服務(wù)卻不行，最終用戶對(duì)你就沒(méi)有信心了。
    其實(shí)我們與巨頭們的差距越來(lái)越小。與“四大”相比，EMS給外界的感覺(jué)是服務(wù)還有差距，跟不上，這主要是因?yàn)槲覀儽取八拇蟆泵媾R的客戶面要廣很多。全國(guó)幾萬(wàn)個(gè)郵局我們都要收寄，也就難免出現(xiàn)服務(wù)參差不齊。我們最近下發(fā)了服務(wù)規(guī)范，狠抓職工的培訓(xùn)和教育，規(guī)范待人接物的語(yǔ)言，統(tǒng)一服裝，試圖讓服務(wù)更規(guī)范，消滅你所說(shuō)的服務(wù)不到位等現(xiàn)象。
    《商務(wù)周刊》：為什么原定于去年完成的EMS與中郵物流的合并工作到現(xiàn)在還沒(méi)有完成？阻力是什么？有觀點(diǎn)認(rèn)為，速遞是高端業(yè)務(wù)，物流是中低端業(yè)務(wù)。現(xiàn)在EMS不在高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，卻去和物流業(yè)務(wù)合并，因此建議EMS先想辦法收復(fù)失地，而不是和物流業(yè)務(wù)匆忙合并。如何看待這種觀點(diǎn)？
    袁國(guó)利：EMS與中郵物流的合并確實(shí)還沒(méi)有完成，但是我們已經(jīng)搬到一起辦公了，而且我們現(xiàn)在正在做一些交叉客戶的聯(lián)合開(kāi)發(fā)工作，先把客戶的資源進(jìn)行共享。
    實(shí)際上，機(jī)構(gòu)合不合完全是企業(yè)內(nèi)部的事情，企業(yè)內(nèi)部怎么定位、怎么去考慮問(wèn)題無(wú)可厚非，“四大”不都在合并或者賣掉自己的部分業(yè)務(wù)嗎？如果提不出合理的建設(shè)性意見(jiàn)，而只是一味地進(jìn)行指責(zé)，我覺(jué)得這對(duì)國(guó)企來(lái)說(shuō)是不公平的。大家應(yīng)該給國(guó)企出點(diǎn)建設(shè)性的意見(jiàn)，去幫幫國(guó)企，而不是指責(zé)。
    對(duì)待民族企業(yè)到底應(yīng)該持一種什么樣的觀念和態(tài)度？現(xiàn)在已經(jīng)形成了這樣的輿論，每次行業(yè)里開(kāi)一些峰會(huì)或者論壇，我們都要成為被告而被指責(zé)是壟斷。可你回憶一下，我們指責(zé)過(guò)誰(shuí)？其實(shí)目前中國(guó)快遞業(yè)占主導(dǎo)地位的確實(shí)依然是國(guó)有企業(yè)，民航、中鐵和我們郵政都是國(guó)有企業(yè)。市場(chǎng)是開(kāi)放的，但國(guó)家肯定得有一些規(guī)定，游戲規(guī)則必須制定，市場(chǎng)開(kāi)放不是想要怎么開(kāi)放就怎么開(kāi)放。你們老愛(ài)說(shuō)美國(guó)怎么樣，美國(guó)也是逐步開(kāi)放而不是一下全面放開(kāi)。實(shí)際上目前中國(guó)已經(jīng)有不少出類拔萃的民營(yíng)企業(yè)，它們建立了很多規(guī)范的制度，網(wǎng)絡(luò)也比較健全，實(shí)力提升得很快。他們不能否認(rèn)一些方面是學(xué)郵政的，我們也不否認(rèn)我們學(xué)了他們的一些東西，大家互相學(xué)習(xí)，這樣才能使得中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展越來(lái)越好，網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越健全，最終對(duì)社會(huì)也越來(lái)越好。
    《商務(wù)周刊》：盡管您不想談體制改革的問(wèn)題，但是有一種觀點(diǎn)不容忽視，有人擔(dān)心郵政體制改革后會(huì)給EMS帶來(lái)痛苦的戒毒期。他們的理由是EMS本身的成本核算不規(guī)范，未來(lái)中國(guó)郵政完成體制改革后，會(huì)影響EMS的資金狀況。
    袁國(guó)利：這點(diǎn)也請(qǐng)為我們操心的人放心。不管怎么改革，EMS拿出幾個(gè)億來(lái)做事情的實(shí)力都沒(méi)有是不可能的。我們還希望自己的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步提升。再怎么改革，郵政航空不會(huì)拖累我們，它是自負(fù)盈虧的，我用它的飛機(jī)我要給錢。況且郵政在這方面會(huì)給我們做些投資。
    我們現(xiàn)在有北京、上海、廣州和深圳四大作業(yè)中心，上海中心在5年前就投產(chǎn)了，但是現(xiàn)在已經(jīng)小了，北京中心是去年這個(gè)時(shí)候投產(chǎn)的，在旺季也很滿。下個(gè)月中秋，我們的思鄉(xiāng)月要推出，到時(shí)候你可以來(lái)看，遍地是郵件，很熱鬧。而廣州和深圳兩大中心才剛剛投產(chǎn)，現(xiàn)在來(lái)看勉強(qiáng)可以滿足需求。我們目前的中心實(shí)際上不夠，適應(yīng)不了我們的發(fā)展。
    這幾年郵政在速遞網(wǎng)絡(luò)上是走一步看三步。走一步是看未來(lái)5年、8年和10年的規(guī)劃。國(guó)家郵政局的領(lǐng)導(dǎo)眼光很長(zhǎng)遠(yuǎn)，他們看到了我們2010年甚至2015年的發(fā)展需求，看到了我們未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的儲(chǔ)備需求。國(guó)家郵政決定在2008年前給EMS大投入，在南京祿口機(jī)場(chǎng)建設(shè)亞洲規(guī)模最大的郵政速遞物流航空集散中心，并在2010年將郵政航空公司的機(jī)隊(duì)從目前的12架增加到20-40架。國(guó)家郵政對(duì)我們的支持只會(huì)增加不會(huì)減少。
    《商務(wù)周刊》：現(xiàn)在國(guó)際四大巨頭在短時(shí)期內(nèi)應(yīng)該還不會(huì)大舉進(jìn)軍中國(guó)的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，這在某種程度上給了包括EMS在內(nèi)的國(guó)內(nèi)企業(yè)一定的發(fā)展時(shí)間。EMS打算如何利用這段過(guò)渡期練好內(nèi)功？您有沒(méi)有給自己定一個(gè)目標(biāo)？
    袁國(guó)利：國(guó)際快遞巨頭涉足中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)是必然的，不可能不做。因?yàn)檎麄�(gè)中國(guó)快遞業(yè)的蛋糕中，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的份額遠(yuǎn)大于國(guó)際業(yè)務(wù)，而且中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于快遞的需求只會(huì)是越來(lái)越大。
    中國(guó)的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)去年年底才剛剛開(kāi)放，時(shí)間不是很長(zhǎng)。跨國(guó)巨頭們對(duì)于具體如何開(kāi)展業(yè)務(wù)，其實(shí)還處在觀望階段。他們抱怨說(shuō)中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)普遍價(jià)格低，其實(shí)這正是我們國(guó)內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，更是EMS的優(yōu)勢(shì)。我們是國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的主導(dǎo)者，國(guó)內(nèi)快遞價(jià)格的晴雨表在我們這里，我高大家都高，我降價(jià)格民營(yíng)快遞還會(huì)再降。我跟“四大巨頭”都有接觸，他們跟我抱怨我們的價(jià)格低，而我覺(jué)得要在中國(guó)開(kāi)展國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，還得看他們各自的眼光。我認(rèn)為他們涉足后，起碼初期沒(méi)有太大利潤(rùn)，如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，只能夠先賠著干。
    另外，國(guó)內(nèi)價(jià)格過(guò)低不僅僅困擾著跨國(guó)巨頭，由于民營(yíng)快遞定的價(jià)格太低，對(duì)我們也是困擾。民營(yíng)快遞是民族企業(yè)，我們也不希望民營(yíng)死掉，這是我們的想法。我們跟民營(yíng)企業(yè)其實(shí)溝通得還不錯(cuò)。有的企業(yè)發(fā)展得不錯(cuò)，網(wǎng)絡(luò)搭建得已經(jīng)很好，比如宅急送。但是更多的小民營(yíng)有問(wèn)題，他們價(jià)格低是因?yàn)樗麄兊挠霉ぶ贫取Ｋ麄儾唤o職工上保險(xiǎn)，人員流動(dòng)性大，我覺(jué)得這種用工方式如果不改變，遲早要吃虧。
    《商務(wù)周刊》：很多人都承認(rèn)，EMS是在進(jìn)步，但是我從您的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里了解到，他們并不懼怕EMS的進(jìn)步，他們覺(jué)得EMS還不是一個(gè)市場(chǎng)化的企業(yè)，雖然有競(jìng)爭(zhēng)的壓力，但是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的動(dòng)力。在市場(chǎng)化、公司化和商業(yè)化方面，EMS下一步打算怎么走？我們能看到EMS的哪些更大的變化？
    袁國(guó)利：目前我們要做的重點(diǎn)工作是對(duì)機(jī)制進(jìn)行調(diào)整。我們開(kāi)始打廣告宣傳自己，這本身就是一種市場(chǎng)化的努力。另外我們會(huì)逐步用激勵(lì)的方法去調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。具體的機(jī)制我們正在逐漸建立。對(duì)于各省局的業(yè)務(wù)開(kāi)展，我們也決心要加大激勵(lì)機(jī)制的建設(shè)。
    但是你將看到的我們最大的一個(gè)變化還是成本核算與結(jié)算的實(shí)質(zhì)變化。以前我們總部會(huì)制定一個(gè)統(tǒng)一價(jià)格，同時(shí)給各地一定優(yōu)惠權(quán)，但有的地方局會(huì)濫用優(yōu)惠權(quán)打內(nèi)部?jī)r(jià)格戰(zhàn)。現(xiàn)在中國(guó)郵政正做的一個(gè)根本性工作，就是初步為EMS建立起一個(gè)成本結(jié)算體系。盡管現(xiàn)在還處在模擬階段，但這已經(jīng)能夠讓我們的基層管理人員明白我們的成本是什么。當(dāng)他們知道自己的成本后，再打價(jià)格戰(zhàn)就不能夠低于成本。原來(lái)只是總部簡(jiǎn)單的發(fā)文禁止，地方局并不知道自己的成本和要保持的利潤(rùn)率是多少，現(xiàn)在他明白了價(jià)格應(yīng)該怎么去定。由模擬核算到實(shí)際結(jié)算的轉(zhuǎn)變，將是控制我們合理地使用價(jià)格杠桿的最主要手段。
    《商務(wù)周刊》：那目前EMS在成本核算改革上的進(jìn)展情況如何？
    袁國(guó)利：成本核算我們走了這么幾步。第一，去年我們搞模擬結(jié)算，對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)都定了結(jié)算價(jià)格，只是沒(méi)有實(shí)際結(jié)算而是模擬。但是通過(guò)模擬結(jié)算，我們已經(jīng)知道一個(gè)郵件的交寄成本是怎樣的。
    今年，我們國(guó)內(nèi)干線運(yùn)輸采取了實(shí)際結(jié)算。比如，從廣州到北京的運(yùn)費(fèi)是什么？現(xiàn)在總部要讓地方局明白這點(diǎn)。我們開(kāi)始跟他們做結(jié)算，這項(xiàng)工作馬上就要開(kāi)始了。另外國(guó)際件給對(duì)方的投遞費(fèi)用我們也要開(kāi)始結(jié)算。比如通過(guò)我們發(fā)往美國(guó)的件，今年的情況是各省模擬，模擬就是算賬，但是不實(shí)際支付，等明年再實(shí)行。調(diào)整以后，省局不直接對(duì)美國(guó)方面支付，還是由國(guó)家局進(jìn)行支付，但是我們會(huì)對(duì)省局上繳的收支差進(jìn)行調(diào)整。我們明年要全面實(shí)施這種實(shí)際結(jié)算。同時(shí)，包括人員的成本我們也在模擬結(jié)算，下一步我們的速遞業(yè)務(wù)還將全面實(shí)施損益結(jié)算，讓這種實(shí)際結(jié)算發(fā)生在我們業(yè)務(wù)的所有環(huán)節(jié)。
    再過(guò)一年時(shí)間，我們機(jī)制上的變化你應(yīng)該能很快感覺(jué)到。