提單 BILL OF LADING

　　是指一種用以證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據以保證在目的港交付的單證。

　　
　　已裝船提單 SHIPPED OR BOARD B/L 

　　指承運人向托運人簽發(fā)的貨物已經裝船的提單。


　　收貨待運提單或待運提單 RECEIVED FOR SHIPPING B/L

　　指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發(fā)的提單。


　　直達提單 DIRECT B/L

　　指貨物自裝貨港裝船后，中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。 


　　聯(lián)運提單或稱轉船提單 THROUGH B/L 

　　指承運人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。 


　　多式聯(lián)運提單 MT B/L

　　指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯(lián)合運輸而簽的適用于全程運輸?shù)奶釂巍?nbsp;


　　班輪提單 LINER B/L

　　班輪是在一定的航線上按照公布的時間表，在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。 


　　租船合同提單 CHARTER PARTY B/L

　　一般指用租船承運租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發(fā)的提單。 


　　記名提單 STRAIGHT B/L 

　　是指只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單，一般不具備流通性。 


　　指示提單 ORDER B/L

　　通常有未列名指示（僅寫ORDER），列名指示（ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY；ORDER OF **BANK）。此種提單通過指示人背書后可以轉讓。


　　不記名提單 BLANK B/L 或 OPEN B/L

　　提單內沒有任何收貨人或ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權提貨。


　　清潔提單 CLEAN B/L

　　貨物交運時，表面情況良好，承運人簽發(fā)提單時未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結匯的批注。


　　不清潔提單 FOUL B/L

　　貨物交運時，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。 


　　包裹提單 PARCEL RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT

　　適用于少量貨物、行李或樣品等。


　　最低運費提單或稱起碼提單 MINIMUM B/L

　　運費未到運價本規(guī)定的最低額，而按規(guī)定的最低運費計收。


　　并提單 OMNIBUS B/L 或 COMBINED B/L

　　是指不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上，或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個油艙內，簽發(fā)幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。


　　分提單 SEPARATE B/L

　　是指一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據托運人的要求分列2套或2套以上的提單。


　　過期提單 STALE B/L

　　是指出口商向銀行交單結匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。 


　　交換提單 SWITCH B/L

　　是指起運港簽發(fā)提單后，在中途港另行換發(fā)的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉站出運。


　　倒簽提單 ANTI-DATED B/L

　　是指承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。


　　預借提單 ADVANCED B/L

　　因信用證規(guī)定裝運期和結匯期到期而貨物因故未能及時裝船，但已在承運人掌握之下或已開始裝船，由托運人出具保函要求承運人預借的提單。


　　艙面提單或稱甲板貨提單 ON DECK B/L

　　指貨物裝載于船舶露天甲板，并注明“甲板上”字樣的提單。


　　貨運提單 HOUSE B/L

　　是指由貨運代理人簽發(fā)的提單。貨運提單往往是貨物從內陸運出并運至內陸時簽發(fā)的。這種提單從技術上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。