主要從事城市交通及公路運輸的規劃于管理的教學，科學研究，特別在高速道路的規劃設計，交通流理論，城市交通組織城市道路交通監控，城市軌道客流的規劃，軌道交通系統運營組織，交通調查與規劃等方面承擔了多項國家級和省部級 科研項目，多次獲得省級 科技進步獎。目前交通工程系一市場綜合交通規劃，軌道交通系統客流規劃，智能交通系統，交通組織于優化，高等級道路規劃設計為主攻領域 。

　　本中心吸收國外的先進經驗和技術，采用優化。控制和系統理論，仿真，模糊，非線新分割，擬合等高新技術及專家系統方法等，通過計算機構造模型，開發適合我國國情的大型軟件，實現了計算機運輸調度智能化及指揮自動化，城市道路監控系統的開發和應用研究。 

　　該所主要從事交通運輸信息工程方面的研究開發目前在鐵路信息系統的研究方面做了大量的工作，如：計算機編制列車運行圖編組站階段計劃計算機與輔助決策等方面進行了相關的研究尤其是在列車運行圖的研究方面處于領先水平，該研究成果在全路8個鐵路局得到應用。該所得加快GIS應用智能運輸，物流工程電子商務等方面的綜合發展力爭成為交通運輸信息工程方面的軟件研究中心。 

　　主要從事交通運輸規劃與管理的教學科研，在運輸決策與指揮自動化，高速鐵路運營組織，站場規劃與設計，運輸經濟評價及運輸項目可行刑性研究，綜合運 輸系統規劃與設計方面有很強的科研實力。近幾年來，在計算機編制列車運行圖，重載運輸，高速鐵路，運輸組織自動化等方面取得了多項重大科研成果。目前，運輸工程系以及交通運輸決策與指揮自動化，交通運輸市場營銷，交通運輸智能技術，綜合交通運輸系統為主要研究的方向 。

    培養方向：

    本專業培養從事物流工程專業方面的高級科學研究人員和工程技術人員 

   培養計劃：

    1掌握物流工程專業方面的基礎理論
   
    2 掌握與物流工程專業相關的信息技術
    
    3 有較強的外語能力

    培養去向：
  
    專業物流公司
   
    1大專院校和科研機構
   
    2大型廠礦和運輸企業

    研究方向：

    1供應鏈的設計與管理
   
    2物流管理與規劃
 
    3物流信息技術
  
    4物流技術

　　運用優化理論，方法，計算機技術幾組合數學理論等現代科學手段，研究交通運輸系統的組織結構幾運作優化理論，為市場經濟下各種運輸方式之間或同種運輸方式的各個環節之間的優化運作和協調配合，改善運輸環境，提高運輸質量提供科學的依據。