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鐵路貨運貨物收運常識

2006-9-18 13:58:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
承運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運輸能力,按貨物的性質(zhì)和急緩程度,有計劃地收運貨物。

  批量大和有特定條件及時間要求的聯(lián)程貨物,承運人必須事先安排好聯(lián)程中轉(zhuǎn)艙位后方可收運。

  遇有特殊情況,如政府法令、自然災(zāi)害、停航或者貨物嚴(yán)重積壓時,承運人可暫停收運貨物。

  凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運輸?shù)奈锲罚瑖?yán)禁收運。凡是限制運輸?shù)奈锲罚瑧?yīng)符合規(guī)定的手續(xù)和條件后,方可收運。需經(jīng)主管部門查驗、檢疫和辦理手續(xù)的貨物,在手續(xù)未辦妥之前不得收運。

  承運人收運貨物時,應(yīng)當(dāng)查驗托運人的有效身份證件。凡國家限制運輸?shù)奈锲罚仨毑轵瀲矣嘘P(guān)部門出具的準(zhǔn)許運輸?shù)挠行{證。

  承運人應(yīng)當(dāng)檢查托運人托運貨物的包裝,不符合航空運輸要求的貨物包裝,須經(jīng)托運人改善包裝后方可辦理收運。

  承運人對托運人托運貨物的內(nèi)包裝是否符合要求,不承擔(dān)檢查責(zé)任。承運人對收運的貨物應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查。對收運后24小時內(nèi)裝機(jī)運輸?shù)呢浳铮宦蓪嵭虚_箱檢查或者通過安檢儀器檢測。

  航空貨運單(下稱貨運單)應(yīng)當(dāng)由托運人填寫,連同貨物交給承運人。如承運人依據(jù)托運人提供的托運書填寫貨運單并經(jīng)托運人簽字,則該貨運單應(yīng)當(dāng)視為代托運人填寫。

  托運人應(yīng)當(dāng)對貨運單上所填關(guān)于貨物的說明或聲明的正確性負(fù)責(zé)。

  貨運單一式八份,其中正本三份、副本五份。正本三份為:第一份交承運人,由托運人簽字或蓋章;第二份交收貨人,由托運人和承運人簽字或蓋章;第三份交托運人,由承運人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力。承運人可根據(jù)需要增加副本。貨運單的承運人聯(lián)應(yīng)當(dāng)自填開貨運單次日起保存兩年。

  貨運單的基本內(nèi)容包括: (一)填單地點和日期;

  (二)出發(fā)地點和目的地點;

  (三)第一承運人的名稱、地址;

  (四)托運人的名稱、地址;

  (五)收貨人的名稱、地址;

  (六)貨物品名、性質(zhì);

  (七)貨物的包裝方式、件數(shù);

  (八)貨物的重量、體積或尺寸;

  (九)計費項目及付款方式;

  (十)運輸說明事項;

  (十一)托運人的聲明。

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