近日，惠州日報記者從金澤國際物流園獲悉，其將于近期全面試業。惠州日報記者在正處于試營業階段、一片繁忙的園區采訪時發現，進駐企業大都對發展前景充滿期待。

　　廣州馮氏物流有限公司總經理馮志勇介紹，創建于1997年的廣州馮氏物流，進駐金澤國際物流園之前，其在惠州的業務主要是與其它公司合作；金澤國際物流園的建成，讓看好惠州物流市場同時也看好金澤國際物流園的馮氏物流走上了闊步發展的單獨運作模式。在他看來，在一個大的平臺上，物流企業聚在一起不僅能促成線路互補，還能相互交流經驗，有助于惠州物流企業在協作、友好、共贏的理念下抱團發展。

　　與之相似，因為看到惠州物流市場強勁的發展潛力，惠州眾多本土物流企業也紛紛搶灘金澤國際物流園，以登上快速發展平臺。而過去由于缺乏大型的專業化物流平臺，一直在惠州物流市場門口徘徊的外來企業，在金澤國際物流園這一“惠州惟一、粵東最大”的物流園區推出后，也紛紛進駐，僅廣州、深圳等地的物流企業就有數十家。

　　惠州日報記者了解到，金澤國際物流園首期可提供160多個、2萬多平方米的配送商鋪，5000多平方米的倉庫，近3萬平方米的配送商業用房，1000多個車位的大型停車場，以及汽車維修、信息平臺、餐飲服務、娛樂休閑等功能區域。目前，金澤國際物流園首期物流配送商鋪入駐率達90%以上，現已引進了大量的物流企業，包括世界500強、中國百強企業和很多物流配送企業。因此，目前金澤國際物流園的物流企業所經營線路已覆蓋珠三角所有城市以及國內大多數的省份乃至全球，真正實現了貨通天下。

　　投資者方面，對廣州物流市場有較深了解的黃先生，在談到投資金澤國際物流園項目的初衷時表示：“我最看重的是它的升值潛力，像廣州的新百佳、湖天、嘉忠等幾個大型物流市場，其租金在2～5年內都有100%以上的增長；而作為深圳、東莞等地制造業轉移的橋頭堡，惠州的制造業發展迅猛，物流市場理應看好。”


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