3月30日，和記（中國）港口有限公司與廣東惠州港務集團有限公司在大亞灣畔舉行簽字儀式，正式宣布和記黃埔與惠州市攜手并肩開發惠州港。

　　3年磋商今成正果

　　廣東惠州大亞灣是天然深水良港，可建成深水泊位76個，年貨物吞吐量可達2億噸，為發展臨港大工業提供了獨特的優良條件。

　　隨著總投資逾43億美元的國內最大的中外合資項目---中海殼牌’南海石化企業建成投產和1200萬噸‘中海煉油’項目的動工建設，以及一批中下游產業項目落戶，惠州港已開始成為京九鐵路南端最便捷的港口轉運貨物集散地，初步顯現了裝卸、倉儲、生產、營銷等多功能的綜合大港口發展優勢。

　　這些優勢吸引了香港‘和記黃埔’的青睞。

　　歷經3年的磋商、談判，‘和記黃埔’終於加盟惠州港建設。

　　經國家商務部和廣東省政府批準，由和記中國港口有限公司注資改制惠州港業股份有限公司和惠州荃灣港口開發有限公司，合資公司於今年2月15日正式組成，并將合作成立新的國際碼頭公司全面開發惠州港，首期投資約15億元，新建2個5萬噸級集裝箱專用泊位，使惠州港的集裝箱貨運量由現在的年15萬標箱發展到年400萬標箱，從而成為國內一流的國際化樞紐港口。