國際航空運輸協會首席執行官比西尼亞尼6月1日稱，飛機燃料成本2006年很可能上漲大約20%至1100億美元以上，這將加大航空業的經濟損失。但他同時表示，到目前為止，燃料成本的上漲尚未對航空旅行需求的增長造成打壓。
綜合外電6月1日報道，國際航空運輸協會（IATA)首席執行官比西尼亞尼(Giovanni Bisignani) 6月1日稱，飛機燃料成本2006年很可能上漲大約20％，這將超過從航空旅行需求增長中所獲得的利潤，從而加大航空業的經濟損失。
比西尼亞尼稱，由于能源價格的急劇增長，IATA將在6月5日召開的巴黎年會上，提高其對航空業經濟損失的預期。此前IATA于3月份表示，以原油平均價格每桶57美元計算，2006年航空業將蒙受22億美元的綜合經濟損失，而到目前為止，原油平均價格已經達到了每桶66美元。
比西尼亞尼稱，原油價格確實對航空業造成了影響。2005年，原油方面的開支大約為900億美元，而2006年這一開支將可能超過1100億美元。但他同時表示，到目前為止，燃料成本的上漲尚未對航空旅行需求的增長造成打壓。由于經濟增長拉動了個人旅游和商務旅行的增長，2006年第一季國際航線客運增長了6.9%。
由于受到復活節假期的部分影響，4月份的客運增長了9.9%；客機的座位利用率則達到了76%，是20來的最高水平；貨運也增長了5.7%。
