自從并購英國物流公司Exel以后，全球快遞、運(yùn)輸和航空貨運(yùn)集團(tuán)敦豪(DHL)在新加坡的空運(yùn)與航運(yùn)量、營業(yè)額及客戶群，都在今年上半年呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的雙位數(shù)增長率。
    DHL Global Forwarding新加坡董事經(jīng)理洪醒民前天接受本報(bào)專訪時(shí)說，在強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長帶動(dòng)下，公司在新加坡的幾乎所有跨國企業(yè)客戶的業(yè)務(wù)都獲得良好的增長。這個(gè)因素再加上并購Exel后所帶來的業(yè)務(wù)協(xié)同效益(synergy)，促使該公司的業(yè)務(wù)在上半年取得雙位數(shù)增長。
    帶動(dòng)其上半年增長的領(lǐng)域包括：電子器材與組件，及石油與天然氣行業(yè)。這些都是新加坡經(jīng)濟(jì)的主要行業(yè)。
    洪醒民指出，不少跨國企業(yè)有計(jì)劃在新加坡加大投資，顯示它們對個(gè)別行業(yè)前景抱有良好的信心。“我對下半年業(yè)務(wù)前景抱著謹(jǐn)慎樂觀的看法。”
    DHL Global Forwarding是DHL旗下負(fù)責(zé)空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)及項(xiàng)目物流的業(yè)務(wù)單位。它過去稱為敦豪丹沙空運(yùn)和海運(yùn)(DHL Danzas Air & Ocean)，在并購Exel后取名DHL Global Forwarding。
    洪醒民說，并購Exel擴(kuò)大了公司的實(shí)力及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也帶來額外的營業(yè)額。從企業(yè)客戶的角度來說，它們可期待的好處包括：更大的成本效益及更廣大的服務(wù)范圍。
    他舉例說，過去有一些企業(yè)客戶同時(shí)采用Exel、DHL及第三者的服務(wù)。在Exel并入DHL后，這些客戶基于成本效益的考量而選擇把所有的物流及貨運(yùn)需求都交給DHL負(fù)責(zé)。這因此對DHL帶來額外的業(yè)務(wù)量。
    基于業(yè)務(wù)的增長對專業(yè)人才與人力的需求，Exel原來的絕大部分員工，都被DHL吸納了。
    DHL Global Forwarding目前在新加坡的雇員人數(shù)有900人左右，比敦豪丹沙空運(yùn)和海運(yùn)原來的員工人數(shù)增加了大約一倍。
    DHL的母公司德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)(Deutsche Post World Net)在去年底宣布收購Exel，并從今年起開始把Exel的業(yè)務(wù)并入DHL。
    整合工作進(jìn)展顯著
    洪醒民說，在新加坡，整合工作在過去三個(gè)月有顯著的進(jìn)展，比如說，DHL Global Forwarding屬下的員工，原來是分布于4個(gè)運(yùn)作地點(diǎn)，現(xiàn)已減少到3個(gè)點(diǎn)，以提高業(yè)務(wù)流程效率。海運(yùn)業(yè)務(wù)人員集中在岌巴分銷園(Keppel Distripark)，空運(yùn)業(yè)務(wù)人員集中在機(jī)場，其他一些行政工作人員都集中在樟宜南的總部大廈。
    此外，兩者的后端資訊科技(IT)系統(tǒng)從本月起已正式整合。
    洪醒民也說：“在任何整合過程中，我們最不想看到的，是銷毀價(jià)值。我們要從中得到最好的價(jià)值。”因此，在整合過程中，DHL也引用并采納了Exel的部分最佳作業(yè)方式。
    在物流鏈服務(wù)方面，DHL集團(tuán)也保留了Exel品牌，通過DHL Exel Supply Chain公司為客戶提供全套的量身定制、以信息技術(shù)為主的供應(yīng)鏈解決方案，包括核心的采購物流、倉儲(chǔ)與銷售物流服務(wù)，及其他增值服務(wù)。
    過去在集團(tuán)中經(jīng)歷過多次整合改組工作的洪醒民說：“整合工作切忌拖泥帶水，而且必須照顧到員工的感受，確保過程是透明且不偏袒任何一方的。”
    在新加坡，DHL集團(tuán)雇用的員工人數(shù)共有將近3000人。新加坡是DHL在亞太區(qū)的六大樞紐之一，也是DHL速遞、DHL Exel Supply Chain、DHL Global Forwarding及DHL Global Mail的區(qū)域總部之一。另一個(gè)區(qū)域總部設(shè)于香港。