運送鋼材的車輛不斷駛進駛出物流園的鋼材市場，吊車“揮舞”著巨大的吊臂把鋼材卸下，一條條寬敞的大道直通入園區最深處……這是昨日記者在玉洞物流園區看到的景象。
    玉洞物流園地處桂海高速公路出海通道上，與欽州、北海、防城港的港口聯系便捷。據良慶經濟開發區管委會有關負責人介紹說，以前，這里一片荒蕪，雜草叢生，2002年提出建設南寧玉洞現代物流園設想后，2004年，隨著中國—東盟博覽會在南寧舉行，為凸顯廣西作為中國內陸面向東盟國家的“橋頭堡”地位，玉洞物流園名稱最后確定為“南寧東盟國際物流園”，這里就發生了翻天覆地的變化。
    據了解，南寧東盟國際物流園規劃面積15000畝，計劃建成一個集物流核心區、生產加工區、生產配套區的綜合功能區，年物流服務作業能力558萬噸。2003年以來，協議引進了一批大型的物流項目，其中有廣西防城港港務局物流中心、廣西超大運輸有限公司物流中心、廣西銳升通盛倉儲配送公司鋼材加工配送中心、廣西弘昌制藥有限責任公司醫藥物流項目、南寧南盟貿易有限責任公司物資加工配送中心五家物流企業先后入駐園區。這5個項目規劃用地7500畝，計劃投資近20億元人民幣，項目投產經營后，年營業額預計可達200多億元人民幣。