1、BAF 燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都有,但標(biāo)準(zhǔn)不一。
2、SPS
上海港口附加費(fèi)(船掛上港九區(qū)、十區(qū))
3、ORC 本地出口附加費(fèi),和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用
4、FAF 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本線、波斯灣、紅海、南美)
5、YAS 日元升值附加費(fèi)(日本航線專用)
6、GRI 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi),一般是南美航線、美國航線使用
7、DDC、IAC 直航附加費(fèi),美加航線使用
8、IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi),某些航線臨時(shí)使用
9、PTF 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi),美國航線、中南美航線使用
10、EBS、EBA 部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式,EBS一般是日本、澳洲航線使用,EBA一般是非洲航線、中南美航線使用
11、PCS 港口擁擠附加費(fèi),一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用
12、PSS 旺季附加費(fèi),大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用
13、CAF 貨幣貶值附加費(fèi)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 縮寫是CAF)海運(yùn)費(fèi)的5.4%。CAF也適用于直達(dá)運(yùn)費(fèi)或含附加費(fèi)運(yùn)費(fèi)。
14、GRR General Rate Restoration(修復(fù)):YM Line:(陽明公司)于旺季收的。
15、RR 費(fèi)率恢復(fù),也是船公司漲價(jià)的手段之一,類似GRR。
16、DDC Destination Delivery Charge 目的港交貨費(fèi)用
17、ACC 加拿大安全附加費(fèi)18、SCS 蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) (Suez Canal Surcharge)
19、THC Terminal(碼頭)Handling Charge 碼頭操作(吊柜)費(fèi)
20、TAR:戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) Temporary(臨時(shí)的≈Provisional)Additional Risks 本義為"臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)"實(shí)指戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)
21、CUC 底盤費(fèi)。可能指車船直接換裝時(shí)的吊裝吊卸費(fèi)
22、ARB 中轉(zhuǎn)費(fèi)
23、ACC 走廊附加費(fèi) 從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內(nèi)華
達(dá)州(Nevada)的貨收
24、AMS automatic manifest system 自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi),用于美加航線
25、IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港