從現(xiàn)在起到2020年，是我國實(shí)現(xiàn)由民航大國向強(qiáng)國發(fā)展的重要?dú)v史時期

到2010年，我國民航總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到500億公里，旅客運(yùn)輸量將達(dá)到2.7億人次，貨物運(yùn)輸量達(dá)到570萬噸，必將推動臨空經(jīng)濟(jì)的更大發(fā)展。這是國家民航總局副局長楊國慶28日在北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)投資推介會上透露的。

　　楊國慶說，改革開放以來，我國民航事業(yè)始終保持著持續(xù)、強(qiáng)勁、增長的發(fā)展態(tài)勢，民航總局運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量在國際民航組織締約國中的排位已由1978年的37位上升到2005年的第2位，平均增長速度是世界平均增長率的3倍以上。截至2005年底，中國民航有定期航向1257條，運(yùn)輸飛機(jī)836架，航班運(yùn)輸機(jī)場142個。

　　臨空經(jīng)濟(jì)是一種依托國際性航空樞紐而興起的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)。以首都機(jī)場為核心的北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，已被北京市“十一五”規(guī)劃確定為重點(diǎn)建設(shè)的六大高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)之一，規(guī)劃面積27.8平方公里，累計(jì)開發(fā)建設(shè)15.5平方公里，已入駐30個國家和地區(qū)的600余家投資額在千萬元以上的規(guī)模企業(yè)，協(xié)議投資額近80億美元。