雨后天晴，冬陽燦爛。12月28日上午9時58分，當嘹亮的火車鳴笛聲在池州市上空響起時，火車站現場頓時鑼鼓喧天，數千群眾歡呼雀躍，他們動情地說：幾代人的“鐵路夢”今天終于圓了！

這天上午，上海鐵路局與池州市聯合舉行了池州至銅陵貨物列車首發儀式，標志著備受世人關注的銅九鐵路池州段建成通車。據上海鐵路局副局長王峰介紹，銅九鐵路橫跨安徽省南部和江西省北部，是上海、南京至武漢沿江鐵路的重要組成部分，也是連接長江中部地區與長三角地區的重要通道，該鐵路的修建，填補了銅陵到九江沿江沒有鐵路的空白。

　　銅九鐵路安徽段始建于2004年12月，全長162.5公里，其中池州段139公里。工程開工之始，他們就圍繞精品路、示范路、生態路的要求，克服重重困難，全力抓好建設，終于在今年底讓貨運列車開通到池州，比原工期計劃提前了一年多，其建設速度在中國鐵路建設史上從未有過。

　　池州物產資源豐富，尤其是礦產、旅游和農業資源優勢明顯。但長期以來，該市又是全省唯一不通火車的省轄市，交通的滯后，嚴重影響了資源優勢向經濟優勢轉化。如今鐵路開通了，對于池州融入長三角、實施東向發展，加快追趕跨越，都將起到強勁的推動作用。

　　臥龍式的列車徐徐開動了，貴池區里山辦事處的農民自發地燃放起鞭炮，像過年一樣喜慶。新華村村民韓立冬樂呵呵地說：“火車一響，黃金萬兩，我們農民的致富路更寬了！”（潘峰）