長榮占49%股權
該項目投資8億元新臺幣，重慶商社持股比例為51%，長榮旗下的環(huán)世國際物流占49%，這是長榮在西部地區(qū)成立的首家合資企業(yè)。重慶慶榮物流有限公司董事長由重慶商社派任，總經(jīng)理則由環(huán)世國際物流指派。
據(jù)了解，重慶商社為積極開拓大西部市場，并導入專業(yè)物流技術，而選擇與長榮合作，看重的就是長榮的服務質(zhì)量及環(huán)世國際物流專業(yè)的知識與經(jīng)驗，再憑借其龐大貨源及現(xiàn)有通路，將可使重慶慶榮物流快速發(fā)展成為西部第一大物流公司。
建大型物流配送中心
重慶慶榮物流有限公司坐落于重慶市空港工業(yè)園區(qū)內(nèi)，計劃建設的現(xiàn)代物流配送中心占地15萬平方米，當中包括近10萬平方米的現(xiàn)代立體儲存及中轉(zhuǎn)倉庫；約3萬平方米的周轉(zhuǎn)堆場、道路及停車場；6000平方米辦公區(qū)及輔助區(qū)；物流配送中心總占地約230畝。初期營運目標為提供重慶商社（集團）旗下重慶百貨、新世紀百貨及商社電器商品現(xiàn)代化庫存管理、倉儲理貨、物流配送，并提供信息整合、網(wǎng)絡貨況查詢等電子化服務。透過現(xiàn)代化物流服務及倉儲管理系統(tǒng)（WMS），可使重慶商社物流成本下降、并可提升采購效率及強化運輸配送能力，創(chuàng)造理想的供應鏈體系。
接班人塵埃落定
另訊：長榮集團有新人事調(diào)動，最矚目的是創(chuàng)辦人張榮發(fā)第三子張國政由明年一月一日起，升任集團首席副總裁，這意味著張榮發(fā)在確定第二代接班人的問題上，經(jīng)過長期觀察后，已塵埃落定。四子張國煒將升為長榮航空總經(jīng)理。
張榮發(fā)親自在長榮總部宣布此項人事調(diào)動。長榮集團下屬三家上市公司長榮海運、長榮航空、長榮國際儲運昨天召開董事會，會中分別通過各家公司高級主管人事調(diào)動案，長榮集團總裁張榮發(fā)三子張國政，由長榮集團副總裁兼長榮海運董事長升任集團首席副總裁，新人事案明年一月一日生效。
長榮海運董事長一職由原總經(jīng)理王龍雄接任，總經(jīng)理由現(xiàn)任企劃室副總經(jīng)理顏火燿升任，長榮海運另改派長榮航天副董事長許博榮為長榮航空法人董事代表，并獲推選擔任長榮航空副董事長。長榮國際儲運公司原董事長游長和改聘為常務顧問，董事長一職由現(xiàn)任總經(jīng)理葉烔超接任，并聘任原長榮集團駐中國大陸代表周寶裕為總經(jīng)理。 據(jù)臺灣報刊報道，張榮發(fā)育有四子一女。老大張國華及老二張國明各自有自己的事業(yè)發(fā)展，不愿意接班，他尊重兒子們的選擇，三子張國政、四子張國煒則在刻意培養(yǎng)下，從基層一路歷練，逐步晉升到現(xiàn)在職位，選擇在海空運最景氣的時候交棒，他認為這個時機相當恰當。
