截至12月29日，廣州白云機場今年客流量已突破2350萬人次，使白云機場在世界機場旅客吞吐量排行榜上將躋身前50名(去年為53名)。白云機場將在未來五年內，再投資114億元進行機場的擴建和聯邦快遞亞洲轉運中心的建設。
   
    　　根據“十一五”戰略目標，機場將新開辟國際航線50條，實現客貨中轉率25％以上，從而將白云機場初步建設成為亞太地區航空樞紐。機場的擴建工程包括東南站坪擴建、中性貨站、東三西三指廊及站坪項目、聯邦快遞亞太轉運中心項目以及國際航站樓建設項目。東南站坪的8個新增停機位將在年底竣工；擴建中的東三、西三指廊及連廊將于2006年上半年完工并投入使用，屆時白云機場將新增24個登機橋位；已經開工建設的貨運站工程項目的首期規模按2015年貨郵吞吐量52萬噸設計；聯邦快遞亞太轉運中心工程計劃2006年5月開始建設，2008年建成并投入使用。
   
    　　這些項目工程完成后，白云國際機場將擁有166個客貨停機位，具備年旅客吞吐能力5500萬人次、貨郵吞吐能力超過250萬噸的航空運輸生產能力。預計2010年白云機場的旅客吞吐量為4000萬至4500萬人左右，貨物吞吐量約180萬噸，爭取進入全球20位和15位，全面實現“數字化空港”(“電子機場”)。
   
    　　白云機場今年客流量已突破2350萬人次，使白云機場在世界機場旅客吞吐量排行榜上將躋身前50(2004年為53名)，貨郵行吞吐量，也將比2004年的世界30名有所上升。白云機場正按照其國際樞紐港的戰略定位，不斷發展壯大，中樞機場功能已初現規模。
   
    　　春運在即，新白云機場東南站坪的8個新增停機位將在年底竣工，以迎接元旦和春運客運高峰。