從鐵道部了解到，鐵路通過優(yōu)化運(yùn)力配置，對既有線擴(kuò)能改造，加強(qiáng)運(yùn)輸組織指揮，發(fā)揮了國民經(jīng)濟(jì)大動脈重要作用。10月，全國鐵路貨物運(yùn)量大幅上揚(yáng)，全路日均裝車、卸車、貨物發(fā)送量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。
    10月是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)狞S金季節(jié)。鐵道部針對貨運(yùn)需求旺盛的情況，在全路開展了貨物運(yùn)輸增運(yùn)補(bǔ)欠活動。各鐵路局大力挖掘有效貨源，創(chuàng)新營銷方式，及時(shí)準(zhǔn)確掌握貨運(yùn)市場供需變化情況，對貨源分門別類調(diào)查分析，有的放矢制定針對性強(qiáng)的營銷激勵政策和運(yùn)輸組織措施。
    10月，鐵路貨運(yùn)創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄。全路日均裝車完成108041車，同比增加6002車；日均卸空車完成110614車，同比增加4825車。日均裝卸車均創(chuàng)歷史新高。10月29日，全路裝車達(dá)到109889車，創(chuàng)單日裝車歷史最高紀(jì)錄。10月6日，全路卸車達(dá)到113157車，創(chuàng)單日卸車歷史最高紀(jì)錄。10月，全路貨物發(fā)送量完成20301萬噸，同比增加1337萬噸，與第四季度增運(yùn)補(bǔ)欠目標(biāo)相比，超185萬噸。
    鐵路加大重點(diǎn)物資運(yùn)輸力度，確保冬儲煤運(yùn)輸。10月，煤炭日均裝車完成47417車，同比增加3482車。此外，石油、糧食、化肥、農(nóng)藥運(yùn)輸同比均有增長。
    大秦、侯月線施工改造完成后，運(yùn)輸能力進(jìn)一步提高。大秦線10月日均完成運(yùn)量62.6萬噸，同比增加23.8萬噸。10月31日，大秦線創(chuàng)日運(yùn)量67.7萬噸的最高紀(jì)錄。10月，侯月線日均完成運(yùn)量30.2萬噸，同比增加14.3萬噸。截至10月31日，大秦線和侯月線分別超計(jì)劃進(jìn)度21萬噸、29萬噸，為完成增運(yùn)5000萬噸的任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
    10月，全路運(yùn)輸效率保持較高水平，周時(shí)完成4.82天，比計(jì)劃壓縮0.06天，是今年以來完成最好的一個(gè)月。各鐵路局進(jìn)一步提高裝卸車效率，嚴(yán)格裝車去向計(jì)劃，最大限度組織卸空車后就近裝車；抓好電廠、鋼廠、港口和較大卸車點(diǎn)的卸車組織，及時(shí)調(diào)整卸車計(jì)劃，避免集中到達(dá)和重車積壓，壓縮待卸車，提高夜卸比重。
    在貨物運(yùn)輸捷報(bào)頻傳的同時(shí)，客運(yùn)也實(shí)現(xiàn)較大增長。10月，全路旅客發(fā)送量日均完成309萬人，同比增加26.2萬人，其中直通旅客發(fā)送量日均完成102.2萬人，同比增加10.4萬人。
    鐵路部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)施工、運(yùn)輸關(guān)系，保證了京滬電氣化、六大干線提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)以及第六次大提速線路改造等重點(diǎn)工程平穩(wěn)推進(jìn)。10月，全路運(yùn)輸生產(chǎn)取得了歷史性好成績。