(2006.08.04.)
    (煤炭運價有所上漲，綜合指數繼續上揚)
    本周沿海運輸市場總體行情繼續呈現上行局勢，沿海綜合指數與上期相比小幅上揚。8月4日，上海航運交易所發布的沿海(散貨)運價指數報收于1531.96點，與上周相比小幅上揚0.22%。其中，糧食運價指數有所上漲；煤炭行情繼續向好；金屬礦石運輸行情反映平穩，原油及成品油運輸市場基本穩定。
    本周沿海煤炭運輸市場總體行情較上周而言繼續上行，部分航線運價指數呈現不同程度上揚態勢。據秦皇島港反映，臺風過后，煤炭需求上升，船舶運力相對緊張，秦皇島港煤炭庫存偏高局面有所緩和。8月4日，秦皇島——廣州、秦皇島——上海、天津/京唐——上海航線的煤炭運價指數分別報收于1642.30點、2057.44點、1836.72點，與上周相比，分別上漲0.65%、0.14％、0.20％。
    據發改委有關信息，今年上半年煤電運支撐條件明顯改善，供應緊張的狀況已經明顯緩解。煤炭供應比較寬松，庫存繼續增加；電力供需基本平衡，拉閘限電明顯減少。但局部性、時段性煤電油運供求緊張矛盾仍然存在。6月中旬以來，電力需求呈現總量較快增長、高峰負荷攀升導致電網峰谷差拉大的特點，廣東等地電力供應仍存在一定缺口。
    前期南方玉米銷售疲軟，港口庫存較高，臺風“格美”帶來的降雨對港口操作也造成影響。臺風過后，沿海糧食運輸市場行情呈現變暖跡象。8月4日，大連至廣州航線運價指數報1395.73點，較上周增長0.65%；營口至深圳航線運價維持上周水平，指數與上周持平。
    本周沿海原油運價指數小幅上揚。成品油下海量資源偏少，運輸市場較清淡。8月4日，大連至上海、大連至廣州成品油航線運價指數分別報收于1106.42點、1183.26點，均與上周持平。