隨著物流經濟時代的到來，各種物流園區應運而生，如何形成一套適合中國又能和世界接軌的全新物流模式，成為中國物流界正在探討的話題。
    隨著全球經濟一體化和產業結構深層次的調整，迫切要求有這樣一種 公司：能夠了解市場的終端和供應鏈的始端，能夠為供應鏈上的企業提供管理服務，又能通過市場需求對產業結構做調整。
    現代四維立體物流正是針對這一問題的全面解決方案。現代四維立體物流理論以需求鏈、供應鏈、信息鏈、管理鏈為物流產業四個基本運行要素，通過對“需求鏈、供應鏈、信息鏈、管理鏈”的有序整合，再造出更加適應社會化大生產的全新產業鏈格局。
    目前國內的一些物流園區，著重在倉儲、運輸上比規模，而忽視了兩個方面的建設：其一是主動發現、創新、整合市場需求的設計能力；其二是以滿足需求為目的的雙向信息流建設。以致于使得物流園區更像是一個專業市場。
    現代四維立體物流的發展方向是：實現一種以批零一體化、生產加工銷售一體化和高度組織化、規模化、集約化的經營模式，將發揮著引導生產、組織生產，甚至創造消費需求的主導功能。
    現代四維立體物流運作模式：與傳統物流園區“招商引資”完全脫離，而變成一種“招智引商”的策略，以形成智業大本營和物流司令部為核心，以需求鏈為主線，以調整供應鏈結構和產業鏈結構為目的，以信息資源共享為服務內容，實現社會資源的有效整合。
    現代四維立體物流的組織結構：完全不同于傳統物流組織結構，它通過管理中心對生產企業、運輸企業、配送企業、倉儲和加工包裝企業以及消費者進行統一管理，實現整個供應鏈的最佳流程。信息中心將成為整個鏈條中最為復雜的部分，即包括所有市場和企業的信息搜集，還包括對整個系統的自動化管理（EDI、POS、ERP、GSM等系統）。市場需求設計中心的工作范圍將覆蓋產品設計、生產加工、營銷策略和經營方式等領域，在對所有信息加工后，按照市場要求調整供應鏈，最終改造產業鏈。
    現代四維立體物流發展思路是：以信息技術為核心提高物流裝備的現代化水平，通過條形碼，無線終端GPS、INTERNET等通信設備等配送的貨物進行跟蹤查詢，通過立體倉儲和自動控制實現庫存環節的自動化，通過POS銷售情報系統對需求鏈進行分析，使整個物流裝備信息化、自動化、智能化、集成化；各種不同類型的物流企業通過物流園區在空間上集中布局，有利于實現規模化、專業化，發揮整體優勢和互補優勢；設計需求鏈，調整供應鏈，再造產業鏈，這將成為物流發展的最理想的模式。
    現代四維立體物流的經營理念將以客戶需求為中心提供量體裁衣般的靈活的綜合服務，以社會運營的總成本降低，最終讓消費者成為最終收益者并得到滿足為目標，讓供應鏈上的所有企業實現一種共贏的局面。確立現代四維立體物流發展模式，對現有的物流園區建設有著積極的推動意義。