2007年中國經濟走勢與民航發展高級研討會消息稱，今年1至11月，民航業利潤總額高達90.1億元，比去年同期高出31.9億元。

　　據透露，國航是今年前11個月航空公司盈利的主要貢獻者，盈利達到39.7億元。東航虧損3.9億元、南航盈利4.3億元、海航盈利2.9億元。

　　業內人士稱民航業的盈利一方面得益于國內航線燃油附加費兩度上調，另一方面則是由于人民幣強勁升值，使三大航空集團1-11月的匯兌收益高達27億元。

　　該人士同時表示，盡管前11月行業整體收入有所上漲，但航空公司的盈利水平仍明顯不足，“促成國內航空公司實現盈利的因素都來自外界，國內航空公司尚未建立良性的運營機制，一旦外界因素發生改變，那么航空板塊又將面臨全面虧損的情況。”