進(jìn)入年底，離石區(qū)商貿(mào)建設(shè)喜訊連連———隨著投資1．65億元、占地358畝的交口聚富汽貿(mào)城通過項目選址，開工的南關(guān)和馬茂莊蔬菜批發(fā)市場即將竣工……離石區(qū)依托區(qū)位優(yōu)勢，打造晉西北、輻射陜北的現(xiàn)代商貿(mào)物流中心的步伐日漸加快。

離石區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯，東鄰省會太原，西連陜、甘、寧、內(nèi)蒙古四省區(qū)，位扼秦晉交通要沖，是華北通向西部的重要中樞，209、307國道交會于城區(qū)，特別是西氣東輸、青島到銀川高速公路的開通，中衛(wèi)鐵路、呂梁飛機(jī)場空港等項目的開工建設(shè)和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，區(qū)域性的樞紐地位更顯突出，人流、物流將成倍增加，為建設(shè)現(xiàn)代商貿(mào)物流中心提供了條件和機(jī)遇。如何進(jìn)一步做大做強(qiáng)這一產(chǎn)業(yè)，把離石建設(shè)成為區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流中心，以此增強(qiáng)城市的輻射力，成為離石區(qū)的一個重大決策。

　　為此，該區(qū)因勢利導(dǎo)，實施“大市場拉動、大園區(qū)推動、大中心撬動、多行業(yè)聯(lián)動”戰(zhàn)略，推出一系列政策和措施，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。一是借助太中鐵路和高速公路等便利的交通體系，建設(shè)服務(wù)晉西和陜北，橫跨東西的現(xiàn)代物流中心，同時，建設(shè)多元化的循環(huán)交通網(wǎng)絡(luò)，打通環(huán)城循環(huán)，完成東、西山內(nèi)外循環(huán)公路，形成以離石為中心，跨區(qū)跨界發(fā)展的交通網(wǎng)絡(luò)，以新的交通優(yōu)勢，擴(kuò)張中心城市的吸附輻射功能，積極發(fā)展現(xiàn)代物流配送和倉儲服務(wù)業(yè)，凸顯離石溝通對接中西部物流服務(wù)功能。二是圍繞信義、上安、大土河三大工業(yè)集中區(qū)，建設(shè)田家會、交口、西屬巴、信義四個區(qū)域商業(yè)中心和兩個倉儲中心。三是結(jié)合城中村改造和城郊村的新農(nóng)村建設(shè)，發(fā)展一批寫字樓、商務(wù)樓和交易中心以及倉儲場所和房地產(chǎn)建設(shè)，推動專業(yè)市場、房地產(chǎn)業(yè)和社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點建設(shè)。力爭到2010年，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)在全區(qū)GDP的比重由2005年的23％提高到30％以上，社會銷售品零售總額由2005年的15．5億元增加到30億元，人均營業(yè)面積達(dá)2平方米，商業(yè)總營業(yè)面積達(dá)到50萬平方米，使現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)成為拉動全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點。