進入年底，離石區商貿建設喜訊連連———隨著投資1．65億元、占地358畝的交口聚富汽貿城通過項目選址，開工的南關和馬茂莊蔬菜批發市場即將竣工……離石區依托區位優勢，打造晉西北、輻射陜北的現代商貿物流中心的步伐日漸加快。
    離石區區位優勢明顯，東鄰省會太原，西連陜、甘、寧、內蒙古四省區，位扼秦晉交通要沖，是華北通向西部的重要中樞，209、307國道交會于城區，特別是西氣東輸、青島到銀川高速公路的開通，中衛鐵路、呂梁飛機場空港等項目的開工建設和西部大開發戰略的實施，區域性的樞紐地位更顯突出，人流、物流將成倍增加，為建設現代商貿物流中心提供了條件和機遇。如何進一步做大做強這一產業，把離石建設成為區域性現代商貿物流中心，以此增強城市的輻射力，成為離石區的一個重大決策。
    為此，該區因勢利導，實施“大市場拉動、大園區推動、大中心撬動、多行業聯動”戰略，推出一系列政策和措施，促進現代物流業發展。一是借助太中鐵路和高速公路等便利的交通體系，建設服務晉西和陜北，橫跨東西的現代物流中心，同時，建設多元化的循環交通網絡，打通環城循環，完成東、西山內外循環公路，形成以離石為中心，跨區跨界發展的交通網絡，以新的交通優勢，擴張中心城市的吸附輻射功能，積極發展現代物流配送和倉儲服務業，凸顯離石溝通對接中西部物流服務功能。二是圍繞信義、上安、大土河三大工業集中區，建設田家會、交口、西屬巴、信義四個區域商業中心和兩個倉儲中心。三是結合城中村改造和城郊村的新農村建設，發展一批寫字樓、商務樓和交易中心以及倉儲場所和房地產建設，推動專業市場、房地產業和社區商業網點建設。力爭到2010年，現代商貿流通業在全區GDP的比重由2005年的23％提高到30％以上，社會銷售品零售總額由2005年的15．5億元增加到30億元，人均營業面積達2平方米，商業總營業面積達到50萬平方米，使現代商貿物流業成為拉動全區經濟發展新的增長點。