“此次資產(chǎn)注入后，中儲總公司80％左右的物流資產(chǎn)、接近一半的土地已經(jīng)進入上市公司”，針對日前發(fā)布的定向增發(fā)方案，中儲股份（600787）董事長韓鐵林向記者表示，“我們的目標是進入物流行業(yè)前三名。”

但對投資者來說，中儲股份的看點遠不止資產(chǎn)注入、新項目建設以及濱海新區(qū)開發(fā)。動態(tài)性整體上市不斷帶來源頭活水，業(yè)務創(chuàng)新奠定長遠發(fā)展的根基，內(nèi)外擴張完善公司的物流網(wǎng)絡，土地增值更帶來遐想空間。

　　整體上市 源頭活水

　　中儲總公司整體上市是“動態(tài)性的，是一個過程”，在整體上市道路上，中儲總公司作為資產(chǎn)整理平臺仍將保留

　　中儲股份的實際控制人是中國誠通控股公司，后者作為國務院國資委指定的運作央企的主輔分離業(yè)務的資產(chǎn)管理公司，為中儲股份的發(fā)展引來了源源不斷的“活水”。

　　在接受本報記者的專訪時，韓鐵林表示，此次定向增發(fā)注入中儲總公司資產(chǎn)是整體上市的重要步驟之一。但他強調(diào)，中儲總公司整體上市是“動態(tài)性的，是一個過程”，在整體上市道路上，中儲總公司作為資產(chǎn)整理平臺仍將保留。作為國資委選定的資產(chǎn)經(jīng)營公司首批試點，誠通集團會不斷接受國資委劃撥重組的央企資產(chǎn)，其中與物流相關的資產(chǎn)將由誠通集團劃撥中儲總公司。而這些資產(chǎn)經(jīng)過整理之后，未來可能進入中儲股份。

　　業(yè)務創(chuàng)新 模式有別

　　中儲股份業(yè)務發(fā)展模式與其他公司的最大不同在于“先高后低”———先做高成本業(yè)務后做低成本業(yè)務。因此，新業(yè)務如質押監(jiān)管、金融業(yè)務、商物流、配送業(yè)務、現(xiàn)貨交易市場、期貨交割等收益率高

　　據(jù)介紹，中儲股份確定的“十一五”期間發(fā)展戰(zhàn)略是：以各地物流中心為節(jié)點，延長服務半徑，增加服務節(jié)點，提高業(yè)務增值空間，繼續(xù)創(chuàng)新盈利模式和業(yè)務模式，向海外擴張，通過加強管理和資本擴張來完善經(jīng)營網(wǎng)點；發(fā)展目標是：“十一五”期間每年增長率為20%－30％，目標是進入物流行業(yè)前三名。

　　韓鐵林說，中儲股份利潤增長率高于物流行業(yè)整體增長率，公司前幾年凈利潤增長為25%－30％，2006年上半年凈利潤增長39.98％，未來幾年可保持20%－30％的增長速度。

　　他特別指出，中儲股份業(yè)務發(fā)展模式與其他公司的最大不同在于“先高后低”———先做高成本業(yè)務后做低成本業(yè)務，因此，新業(yè)務收益率高�！氨热缳|押監(jiān)管，公司如果不做該業(yè)務，同樣要給客戶存放貨物；增加該業(yè)務，就可以在原倉儲費和進出庫費之外加收質押監(jiān)管費，這是純粹的增量收入�！�

　　質押監(jiān)管是中儲股份設計的一項物流與金融結合的創(chuàng)新產(chǎn)品，客戶以置于中儲有效監(jiān)控范圍之內(nèi)的貨物作為質押物向銀行貸款，中儲通過監(jiān)管、物流服務獲取質押監(jiān)管、物流服務費。目前，各大銀行都與中儲合作開展該項業(yè)務。今后中儲股份還將在質押監(jiān)管業(yè)務流程中植入擔保、供應鏈管理等新理念，力爭使該項業(yè)務中的單位價值量達到最大。

　　韓鐵林透露，中儲股份質押監(jiān)管業(yè)務費率在基本費率8％。上下浮動，在同行中收益率最高。長江證券研究員祁強分析認為，公司質押監(jiān)管業(yè)務未來5年仍有望保持年均近100%的增長，2010年將可能創(chuàng)造超過2億元的收入。

　　韓鐵林表示，中儲股份目前還在考慮進入其他物流金融創(chuàng)新領域，包括通過成立財務公司或控股金融公司開展金融業(yè)務，還可以受國外基金委托進行貸款業(yè)務。

　　對此，祁強認為，未來中儲股份的金融業(yè)務有三大方向可以期待：一是物流金融，通過成立財務公司或引入國外專業(yè)物流融資基金發(fā)放貸款，并自行開展質押監(jiān)管；二是票據(jù)交易，將目前的現(xiàn)貨交易市場逐步轉變?yōu)槠睋?jù)交易中心；三是金融物流，介入押鈔、運鈔業(yè)務。

　　以遍布中心城市的物流中心為依托，中儲股份成為國內(nèi)外眾多大型制造企業(yè)和零售商的區(qū)域配送基地。在上海和大連，中儲股份的物流中心是造船廠的鋼板配送基地，負責船板港口接貨、倉儲保管、適時配送到生產(chǎn)線。中儲股份的物流中心還是雀巢、百事可樂、海爾、LG等知名品牌的區(qū)域配送中心，開展從生產(chǎn)企業(yè)到消費地的干線運輸以及從配送中心到零售店的支線配送。

　　中儲股份還積極介入超市配送和快速消費品外包業(yè)務招投標，改變了以前只參與超市配送分包的模式。公司將立足增加前端物流外包業(yè)務，提升攬貨能力和物流方案設計，同時創(chuàng)新業(yè)務模式，延長服務鏈，全程服務，將“賺中間一段的錢，變成從頭到尾賺錢。”目前，為歐尚、易初蓮花等大型超市提供的跨省市的連鎖店多品種配送以及生鮮食品的冷鏈運輸也迅速發(fā)展。

　　韓鐵林透露，中儲股份還在探索“商物流”模式，“對生產(chǎn)廠家進貨出貨進行全程物流服務，為客戶提供代購代銷業(yè)務，中儲股份既成為客戶的供貨商、銷售商，又是物流商和質押監(jiān)管人”。據(jù)介紹，這一業(yè)務目前正在嘗試，發(fā)展空間很大。

　　期貨交割也是中儲股份大力拓展的高附加值業(yè)務，目前已有6家物流中心成為上海期貨交易所的有色和橡膠期貨交割庫，在中儲上海地區(qū)交割庫的交割量占該地區(qū)總交割量的70%左右，目前中儲股份還在積極申請多個大型鋼材物流中心，成為首批鋼材期貨交割庫。

　　在集裝箱業(yè)務方面，中儲股份將各港口物流基地發(fā)展為集國際貨運代理、散貨及集裝箱存儲運輸、拼箱拆箱、加工配送、質押監(jiān)管、商品檢驗及包裝、物流方案設計等功能于一體的現(xiàn)代化物流基地。