根據(jù)協(xié)議,DHL將先期支付7500萬美元給AAWW,余下的7500萬美元將于2008年12月前付清。DHL有權(quán)通過博立航空現(xiàn)有的6架波音747-400貨機來提高貨運量,此舉預(yù)計將為AAWW帶來35億美元的潛在收益。交接手續(xù)將于2007年第一季度完成。
AAWW共擁有35架波音747貨機,旗下有阿特拉斯航空(Atlas)和博立航空兩家公司。博立航空市場營銷部高級副總裁Edward Hernandez早前在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示,與UPS、聯(lián)邦快遞不同,博立航空不提供門到門的全程貨運服務(wù),只提供機場間的轉(zhuǎn)運服務(wù)。目前亞洲市場占博立航空定期服務(wù)收入的60%以上,該公司在韓國仁川建有一個北亞的中轉(zhuǎn)樞紐。
博立航空于2004年10月獲得中美航權(quán),是繼UPS、聯(lián)邦快遞和美西北航空之后第四家進入中國的美國航空貨運公司,目前該公司每周有12個貨運航班飛到中國。