現代物流業是與信息技術的發展和現代物流技術的創新相伴而行。傳統上對物資管理和流通的理解和操作已跟不上現代物流發展的步伐和管理的要求，我國物流產業的發展急需要物流管理和經營的專門人才。
   
　　當今世界全球信息網絡資源的可用性及網絡技術的普及，為物流的網絡化提供了良好的技術支持。在這樣的背景下，國內物流市場環境中成長起來的物流人員，必將面臨著更新物流觀念、提升物流專業技術、把握整個物流供應鏈運營、開發適合市場需求的高附加值的服務等方面的挑戰。　　長期以來，國內物流從業人員大部分聚集在運輸和倉儲方面，但在新發展趨勢下，國內物流企業的強強聯合趨勢將加強，現代化超大型物流企業將出現在歷史舞臺上。人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、陪送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才，電子商務物流人才，掌握商品配送和資金周轉、成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。這對我國現有物流人才素質和能力水平將是一個極大的挑戰。

　　從小的方面講，據有關資料顯示，像上海世博會，需要各類服務人才不下10萬名，其中物流人才至少在2萬名左右。這里指的物流人才是指行業中的中高級管理人才，要求能勝任世博會的各種具體物流業務。但現在上海本市能勝任這一崗位的物流人才不到1000名。相當多大型物流企業的領導都在為招攬人才大傷腦筋。另外，目前社會上還有不少正處于向供應鏈轉型期間的公司，他們迫切需求大量高素質、高學歷的管理人才，但市場上這類人才很少。

　　就國內而言，上海的物流發展迅速，國際航運中心的地位將逐步突出，加上政府的支持，外高橋保稅園區的發展和世博會的開展，上海的物流業進入了一個高需求、高發展的階段。物流人才在抓住機遇的同時要不斷加強自身修煉，迎接挑戰。