交通部部長李盛霖2日說，中國沿海將逐步形成五大區(qū)域的港口群，并重點建設煤炭、石油等八大運輸系統(tǒng)。李盛霖是2日在
深圳召開的第三屆國際海運（中國）年會上作上述表示的。
據(jù)新華社深圳11月2日電，李盛霖說，為了合理、有序開發(fā)和利用港口資源，國務院已審議通過了《全國沿海港口布局規(guī)劃》，確定了中國沿海將逐步形成五大區(qū)域的港口群，自北向南依次是環(huán)渤海地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、東南沿海地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)和西南沿海地區(qū)。規(guī)劃將重點建設煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、汽車及物流、陸島滾裝、旅客八大運輸系統(tǒng)，為國民經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾出行提供便捷和高效的運輸服務。
李盛霖表示，《全國沿海港口布局規(guī)劃》對于中國沿海港口的長遠和可持續(xù)發(fā)展，對于國家綜合運輸體系的完善，對于國內(nèi)和國際航運業(yè)的發(fā)展，都將起到十分重要的作用。他同時認為，中國外向型經(jīng)濟和對外貿(mào)易的持續(xù)快速發(fā)展，將繼續(xù)為國內(nèi)和國際航運業(yè)的發(fā)展帶來發(fā)展機遇和活力。
中國大陸現(xiàn)擁有萬噸級以上生產(chǎn)泊位1030個，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續(xù)三年居世界第一位，有10個港口進入世界億噸大港行列﹔2005年，
上海、深圳分列全球十大集裝箱港口的第三、四位﹔長江干線、京杭運河成為世界上運量最大的通航河流和內(nèi)陸運河﹔2005年中國外貿(mào)海運量達12.5億噸。以中遠集團、中海集團為代表的中國航運企業(yè)，已成為國際航運市場中的重要參與者，并發(fā)揮了重要作用。
本屆國際海運（中國）年會以「把握變化」為主題，旨在剖析近年來經(jīng)貿(mào)、海運及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新變化、研究變化所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，并提出應對之策。來自世界各地的600余位國際知名專家、全球航運業(yè)相關(guān)行業(yè)的代表參加了討論。
