在商業地產被炒得如火如荼的今天，物流地產作為一種新的投資方式正在四川逐漸興起，并越來越受到人們的關注和追捧。國外普洛斯等巨頭的紛紛搶灘、國內東部沿海大鱷的入駐，使得剛剛起步的四川物流地產變得炙手可熱，成為眾人眼中的一塊香餑餑。但是，如何才能更好地促進這個新生事物在四川更好更穩健地發展，卻是一個值得商榷的問題。為此，由四川青龍物流工業園和本刊舉辦的“物流地產發展沙龍”于近日在本刊舉行，眾多專家教授、經濟學家、投資者和物流地產投資商共聚一堂，各抒己見，為物流地產的良性健康發展提出了許多寶貴意見。
    物流地產  特點鮮明優勢突出
    所謂“物流地產”，就是物流地產商根據顧客的需求，選擇合適的地點，建成相關物流設施后，由一個資產管理隊伍進行物業管理，主要是提供物流的相關服務。“和一般的商業地產相比，物流地產特點非常突出，一般而言具有投資小、風險低、收益穩定的顯著優勢”，西南財經大學物流研究所所長李勝教授特別強調提出。物流地產作為一個服務性設施，不同于一般商業地產，由于擁有長期的固定使用客戶，具有穩定的收益，所以物流地產在眾多投資項目中顯得卓爾不群。
    據李教授介紹，為了幫助客戶實現不斷增加的財務目標，物流地產商一般采用收購的方式，把客戶擁有的物流配送設施購買回來，將其設計規劃后，根據長期業務關系簽訂租約。專業的設計、專業的客戶資源、專業的管理團隊和模式，既保證了物流地產設施的先進性、使用和管理的統一性，又有效地保證了投資者收益的穩定性和長期性。“我沒有在成都市區投資商業地產項目，而選擇了地處青龍的天下糧倉，最主要的原因就是看中了物流地產風險低和收益穩定的特點，并相信物流地產具有一個非常好的發展前景”，一位姓王的投資者在沙龍上用自己的實際行動告訴我們：物流地產的春天已經來臨。英雄所見略同，在沙龍現場，還有很多像王先生這樣具有長遠眼光的投資者表達了同樣觀點。
    物流地產  環境決定存亡
    物流地產的發展前景無庸置疑，但是，任何事物的發展都離不開一個好的環境，如何營造一個物流地產發展的大環境，保證其健康發展就成為了當務之急。“物流地產是為物流企業服務的，首先需要一個良好的物流環境，需要發達的交通作為保障，需要物流企業及物流相關行業的聚集，大環境影響小環境，從某種意義上講，物流環境決定著物流地產的存亡”，四川青龍物流工業園招商部主任張曉東對此有著自己深深的理解。
    據介紹，青龍物流工業園能夠作為四川物流地產發展典范的很大因素，就在于青龍場優越的地理位置、完善的交通設施以及配套完善的糧油產業工業鏈形成的物流大環境。青龍地處川西平原核心區域，歷來就是北糧南運的集散地，素有“北有青白江，南有青龍場”之稱，成昆鐵路、成樂高速、成雅高速以及規劃中的城際快速輕軌等多條道路形成的立體交通網絡使得青龍交通四通八達。更重要的是，如今在青龍場原有糧油市場基礎上，隨著新希望、巨星集團、華港集團、山東魯洲等企業的聚集，青龍場成為了食品、飼料、白酒等產業的原材料采購中心、產品加工中心和銷售中心，幾大產業相互關聯相互促動，客戶縮短了管理庫存供應鏈，降低了物流成本和生產銷售成本，提高了企業核心競爭力。企業實力加強了，青龍物流的整體競爭力也相應增強了，換而言之，就是青龍發展物流地產的大環境得到改善，開始走向成熟，其發展前景不可限量。
    物流地產  細節決定成敗
    物流地產雖然特點鮮明優勢突出，大環境也日益成熟，前景一片光明，但在具體實施過程中還有許多細節必須注意，這是物流地產的特點和優勢能否最終轉化為現實的關鍵，這一觀點也成為了沙龍上的一個焦點。“物流地產在西部才剛剛起步，任何一個細節都需要具體的保證措施，一一對應，有的放矢，特別是投資者的利益必須得到強有力地保障，才能保證物流地產項目的成功”，天下糧倉營運總監滕軍深有感觸地表達著自己的觀點。
    為保證投資者收益，天下糧倉在其第三期項目上更是引入了眾多保障措施，在保障投資者利益上做了許多有益嘗試。據介紹，天下糧倉三期商鋪，將從投資者手中購買五年的商鋪經營權，并保證每年10%的投資收益，更為重要的是這部分收益將由銀行擔保，按季領取，這就是說，在不計算其他收益的情況下，投資者五年后就可穩當的得到50%的回報。如果五年后，投資者不滿意，還可全款要約收購，這就保證了投資者幾乎是沒有任何風險，但是收益卻是穩定的。
    “無論采取任何措施，無論做出任何承諾，都是為了保證物流地產項目成功的一些技術手段，都是細節，只有這些細節設計到位，執行到位，只有細節的完善和成功，才能保證物流地產項目的成功”，對于物流地產細節決定成敗這一說法，四川大學鐘盛教授的觀點得到了大家的一致認同。