日前，在東莞中心人才市場招聘會上，某企業開出20萬元年薪招聘物流調度經理，結果卻無奈地空手而歸。據了解，2006年最后一期物流師職業資格認證培訓將在12月初舉行。

　　重金難覓物流英才

　　10月29日，記者在中心人才市場招聘會現場看到，一家本地貨運代理企業開出20萬元年薪招聘物流調度經理，但到招聘會結束仍未招到合適的人。該公司負責招聘的張先生說，張貼出的招聘啟事吸引了不少目光，但滿意的人才很難碰到，因為現在的企業對在崗人員的要求越來越高了，哪怕是一個倉儲人員也是個“多面手”。

　　“現代物流已不僅局限于簡單的運輸，更是一種先進的組織方式和管理技術，目的是對有形物質活動進行一種新的組織安排，提高經濟社會的運行效率。”中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發在日前舉行的首屆高級物流師論壇上強調說。因此，物流絕不僅僅局限于第三方物流配送企業，任何一個生產制造企業和銷售企業都存在物流，可以說物流的應用滲透于生產銷售的各個環節。

　　高端人才缺口巨大

　　據了解，目前中國具有助理物流師、物流師、高級物流師資格的約1.7萬人，而具有高級物流師職業資格僅292人，物流人才已被列入中國十二種短缺人才之一。

　　專家預計，至2010年，除現有的物流人才外，至少還需要再增加700萬人，才能滿足市場發展的需要。在需求結構方面，一般而言，中、高級物流管理人才與初級物流人才的比例約為1：50，按此比例推算，至2010年，我國對中、高級物流管理人才的需求量約為3萬人，每年約需5000人。

　　中心人才培訓中心有關負責人介紹，要成為一名真正的高級物流人才，絕不是一件容易的事情，至少要掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，明白如何將各種物流作業加以銜接和組合，使貨物流通達到整體優化；其次，必須具備過硬的英語表達能力和運用能力，這樣才可以和國際貨運公司打交道；最后，必須具備較強的學習能力。

　　物流培訓快速推進

　　隨著物流現代化的重要性被逐步認識，人才培養的重要性也隨之顯現，各個高校紛紛設立物流專業。雖然物流學歷教育在一段時間內得到了快速推進，但在短時間內仍無法滿足因物流產業迅猛發展而帶來的人才需求。

　　目前，中國物流與采購聯合會推出物流行業培訓認證工作，在全國范圍內形成了一整套完善的培訓認證體系，中國物流人才培養在逐步走向成熟。據悉，2006年物流師職業資格認證考試已于11月5日在東城職中舉行，共有300多人報名參加了此次考試，2006年度最后一期物流師職業資格認證培訓則將在12月初舉行。