全球競爭最激烈的兩大汽車巨頭——福特和戴姆勒－克萊斯勒的中國區采購負責人，昨天在
重慶坐在了一起。他們同時奔赴重慶，就是為了采購汽車零部件。經過市經委、市外經委以及美國汽車工業行動集團（AIAG）、SPX（聯合國工業組織轉包機構）重慶中心的初步篩選，我市有六家零部件企業率先入圍，在今后一周的時間內，兩大巨頭將對這六家企業展開差異性評估。
成本低絕非唯一條件
據悉，此次進入兩大巨頭視野的六家企業包括西源凸輪軸、中意減震器、宗申進氣系統、長華線束、嘉軒密封件和超力高科。
不過，與為國內廠家配套相比，進入跨國汽車巨頭的國際采購供應鏈顯然是另一回事。福特汽車中國采購中心市場總監謝希賢則介紹說，成本低絕不是福特選擇供應商的唯一條件。據介紹，福特將前往各零部件企業實地考察，僅僅是要查看的文件就包括：工廠平面圖、地理位置圖、QS9000、ISO14001等關鍵認證體系、開發的新產品樣品、解決問題的程序和方法、糾正問題的方式、生產指標和方式等。
重慶企業還有機會參與
據悉，此次兩大巨頭前來重慶采購，主要是受AIAG和SPX重慶中心的組織和邀請。AIAG目前在北美有1500多家會員，包括汽車主機廠以及一些主要一級配套商，今后兩個機構還將組織其他企業來渝考察、采購。
市經委副主任周青表示，市政府鼓勵重慶汽車零部件企業進入國際采購供應鏈，并將給予專項補貼。
采購是為降低成本
兩個巨頭不約而同來渝采購，其實都是為了降低制造成本。據悉，今年前三季度，福特汽車創下了近14年來的最高虧損額58億美元，而戴姆勒－克萊斯勒集團第三季度虧損高達14.7億美元。
10月26日，福特汽車現任掌門人——小比爾福特訪問中國時就已透露，去年福特在華采購額是16－17億美元，今年要提高到26億美元。
