11月10日至11日，聯合國亞太經社委員會37個成員國的運輸部長在韓國東南部港口城市釜山舉行會議。會議期間，包括中國在內的18個成員國的代表在《泛亞鐵路網政府間協定》上簽字，為合作建設和連通橫貫亞洲大陸的鐵路動脈，打造新的鐵路絲綢之路，促進亞洲地區的經濟發展和共同繁榮開了綠燈。
    亞太經社委員會執行秘書金學洙說，根據《泛亞鐵路網政府間協定》，亞洲國家將建設和連通4條泛亞鐵路動脈，包括連接朝鮮半島、俄羅斯、中國、蒙古國、哈薩克斯坦等國的北通道；連接中國南部、緬甸、印度、伊朗、土耳其等國的南通道；連接俄羅斯、中亞、波斯灣的北南通道；連接中國、東盟及中南半島的中國－東盟通道。這4條線路動脈的總長度達8．1萬公里。金學洙表示，要實現這一目標，亞太經社委員會將和成員國一起，在推動修建新線路、統一標準、實現鐵路現代化等硬件工作的同時，加強各國在通關手續、人員流動、法律法規等軟環境建設上的合作，使泛亞鐵路成為促進地區共同繁榮的交通動脈。
    金學洙對中國在泛亞鐵路網建設中所起的作用給予很高的評價。他說，中國在亞洲大陸擁有相當大的面積，中國對鐵路的大規模建設和投資對亞洲的鐵路交通作出了巨大貢獻。他說，中國在未來5年計劃新建鐵路1.7萬公里，這是相當令人鼓舞的。如果沒有中國的巨大投資，泛亞鐵路網的夢想很難實現。中國對基礎設施的巨大投入，使中國在泛亞鐵路網的建設中發揮著中心作用。