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國際貨運(yùn)出口流程

2006-10-3 10:28:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...

一、接受貨主詢價

  1、  海運(yùn)費(fèi)詢價: 

 、     需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格; 
 
問清工廠貨何時可以好,由此判斷要提供給貨主的船公司的船期以及報關(guān)時間是否來得及。 

 、     主要船公司船期信息; 

  ③     需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))

  2、  陸運(yùn)詢價:(人民幣費(fèi)用) 

 、     需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格; 

  ②     各港區(qū)裝箱價格;

 、     報關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  二、接單(接受貨主委托)

  接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:

  1、  船期、件數(shù)

  2、  箱型、箱量

  3、  毛重

  4、  體積

  5、  付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

  6、  裝箱情況,拖裝還是場裝 

  三、訂艙

  1、  繕制委托書(十聯(lián)單);

  制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

  2、  加蓋公司訂艙章訂艙:

  需提供訂艙附件的(如船公司價格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

  3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。 

  四、裝箱

  1、  拖裝:

  填妥裝箱計劃中:時間、船名、航次、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、聯(lián)系人、地址,電話等要因,提前1~2天排好車班。

  2、  場裝:

  填妥裝箱計劃中:船期船名航次、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因,先1~2天排好計劃。

  五、報關(guān)(有時同時、有時先于做箱)

  1、  了解常出口貨物報關(guān)所需資料。

 、     需商檢

  ②     需配額

  ③     需許可證

 、     需產(chǎn)地證

 、     需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

  ⑥     出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)

  ⑦     需提供商會核價章

  2、  填妥船名航次,提單號,對應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。

  3、  顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。

  4、  備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。

  5、  跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。

  6、  凡是退關(guān)改配的,若其中有下個航次,出運(yùn)仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達(dá),以便(報運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

  六、提單確認(rèn)和修改

  1、  問明顧客“提單”的發(fā)放形式:

 、     電放: 

  需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。 

 、     預(yù)借(如可行)

  需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。

 、     倒簽(如可行)

  需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。 

  *此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.

 、     分單:

  應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

  ⑤     并單: 

  應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

 、     異地放單:

  須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

  2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

  七、簽單

  1、  查看每張正本提單是否都簽全了證章。

  2、  是否需要手簽。

  八、航次費(fèi)用結(jié)算

  1、  海運(yùn)費(fèi)

  ①     預(yù)付(FREIGHT PREPAID)

  ②     到付(FREIGHT COLLECT)

  2、  陸運(yùn)費(fèi)

  ①     訂艙

 、     報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費(fèi)用)

 、     做箱(內(nèi)裝/門到門)

 、     其他應(yīng)考慮的費(fèi)用:

  沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)

  商檢、動植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改

  九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

  1、  貨主自來取件的,需簽收

  2、  通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證

  十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

  十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

  l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的

 、     經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件;

 、     場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;

  ③     提單正本復(fù)印件兩張;

 、     裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件;

 、     更正單(三聯(lián)、正本)。

  2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

 、     船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的: 

  先交納罰款金3000-5000; 

  貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list) 

  貨主重新提供報關(guān)單 

  提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”) 

  ②     船開5天(工作日)內(nèi)更改的 

  提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”) 

  正本、正確的報關(guān)單 

  正本、正確的發(fā)票、裝箱單   

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