近年來，廣西與東盟特別是越南的道路運輸合作與交流十分密切。根據我國政府和交通部于１９９４年和１９９７年與越方簽署的汽車運輸協定和議定書，自治區交通廳從１９９９年開始，多次與相鄰的越南廣寧、諒山、高平省交通部門就出入境運輸業務進行會談、協商，簽訂了一系列出入境汽車運輸協議，目前已得到交通部和自治區人民政府批準開通的公路運輸班線主要有：
防城港市至廣寧省先安縣先安鎮、憑祥市至越南諒山省諒山市、龍州縣龍州鎮至越南高平省高平市的客運線路；防城港市港口區至廣寧省先安縣先安鎮、憑祥市憑祥鎮至越南同登市同登鎮、龍州縣龍州鎮至越南高平省高平市的貨運線路；
北海經東興至越南廣寧省下龍市、
南寧經東興至越南廣寧省下龍市的旅游客運線路等。東興口岸的出入境客運量排在全國第三位，僅次于
深圳的羅湖口岸和
珠海的拱北口岸，在跨國口岸中處于首位；而友誼關口岸的物流量也已躋身全國前列。
隨著中國-東盟自由貿易區的加快構建以及中國-東盟博覽會每年在南寧舉辦，廣西與越南的道路運輸合作發展潛力很大，前景廣闊。下一步，我們將通過加強與越南的運輸合作，積極開拓東盟各國的客貨運輸市場。
客運方面：一是以班車客運開拓以商務往來為主的客源，由經濟發達的城市經南寧通達東盟各國直通線路。最近計劃爭取開通以下班車客運線路：（１）
香港－深圳（
東莞）－
廣州－南寧（經友誼關口岸）－越南諒山－河內－海防；（２）
長沙－
桂林－南寧（經友誼關口岸）－越南諒山－河內－海防；（３）
成都－
貴陽－南寧（經友誼關口岸）－越南諒山－河內－海防；（４）香港－深圳－廣州－南寧（經東興口岸）－越南下龍－河內－海防；（５）南寧－河內、南寧至諒山、南寧－高平的直達快班運輸業務。
貨運方面：開拓以適應區域物流為主的道路貨物運輸。以連接中國-東盟貨運線路為前提，引導有運輸資質的雙方企業在平等互利的基礎上大力發展箱式貨車、集裝箱車、大噸位重型拖車、危險品專用車和鮮活商品及保溫汽車等運輸工具開展貨物直達運輸業務。運輸線路包括：（１）香港－深圳（東莞）－廣州－南寧（經友誼關口岸）－越南諒山－河內－海防線路；（２）長沙－桂林－南寧（經友誼關口岸）－越南諒山－河內－海防線路；（３）成都－貴陽－南寧（經友誼關口岸）－越南諒山－河內－海防線路。這些線路沿著亞洲一號公路至憑祥（經友誼關口岸）－河內－萬象（或胡志明市－金邊）－曼谷－吉隆坡－新加坡開展聯運業務。
