面對“散、小、雜、亂”的貨代市場，上海亞東國際貨運有限公司打通物流上下
游，并將外貿作為公司的衍生業務，今年外貿營業額可望達到1億美元。

        亞東總裁勞渝聲向《每日經濟新聞》透露：“亞東將全程物流、國際多式聯運和航線產品作為公司未來物流發展的主要理念。從報關、報檢、裝箱到集運，實行門到門的全程物流。去年我們外貿額達到1500萬美元，是虹口區外貿十強，今年可望突破1億美元。”

        勞渝聲先生還表示，發展全程聯運的好處是可以用公司的強項國際貨代來彌補亞東國內配送較弱的狀況。比如，中國在緬甸援建了一個造紙廠，緬甸方面則用紙漿作為回報，每月250個集裝箱，為期8年。但中國和緬甸之間船務公司每月只有20多個集裝箱的貨運量，亞東通過和承運人、船務公司協調，才促成了這個貨代生意，并因此獲得了該項目在華南等地區的配送，而在此之前國內配送一直是亞東的弱勢項目。

        此外，隨著今年上海和海南第五航權的開放，亞東國際將考慮在浦東國際機場再租4000平方米的倉庫，以應付空運量不斷增加的要求。