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北京物流信息網(wǎng) >> 北京車源信息 >> 北京大興(北京市大興區(qū)西紅門宏圖物流園)到上海金山罐式車車源信息

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北京大興(北京市大興區(qū)西紅門宏圖物流園)到上海金山本地車0米0噸罐式車罐式車長期車源信息(北京鑫齊物流貨運(yùn)公司)

發(fā)布公司:北京鑫齊物流貨運(yùn)公司更新時(shí)間:2010-4-6 添加時(shí)間:2010-4-6

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詳細(xì)信息
,有多種不同的定義。就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下,為了使整個(gè)(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法。

  并在1982年《金融時(shí)代》雜志的一篇文章里闡述了(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)的意義,曾經(jīng)認(rèn)為這個(gè)詞會(huì)很快消失,但不僅沒有消失,還很快地進(jìn)入了公眾領(lǐng)域,這個(gè)概念對管理者的采購、物流、操作、銷售和市場活動(dòng)意義匪淺。

(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)的演變

  (北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)至今尚無一個(gè)公認(rèn)的定義,在(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)的發(fā)展過程中,許多專家和學(xué)者提出大量的定義,反映了不同的時(shí)代背景,是在不同發(fā)展階段上的產(chǎn)物,可以把這些定義大致劃分為三個(gè)階段:

  1、早期的觀點(diǎn)認(rèn)為(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)是制造企業(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過程

  2、后來(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)的概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系

  3、最近(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系,與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。

(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)的應(yīng)用

  (北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)主要涉及到四個(gè)領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉儲(chǔ)管理、分銷管理。輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場營銷。

  (北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)的實(shí)施步驟:

  1、分析市場競爭環(huán)境,識(shí)別市場機(jī)會(huì),

  2、分析顧客價(jià)值,

  3、確定競爭戰(zhàn)略,

  4、分析本企業(yè)的核心競爭力,

  5、評(píng)估、選擇合作伙伴

  對于(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)中合作伙伴的選擇,可以遵循以下原則:

  1、合作伙伴必須擁有各自的可資利用的核心競爭力。

  2、擁有相同的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想

  3、合作伙伴必須少而精。

  分銷(北京到上海貨運(yùn)專線)(北京至上海貨運(yùn)專線)

是為制造&分銷型連鎖企業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)互動(dòng)平臺(tái),使用該平臺(tái)企業(yè)可及時(shí)了解市場銷售情況和客戶購買意愿,及時(shí)了解渠道庫存情況和銷售進(jìn)展情況,收集會(huì)員與客戶信息,隨時(shí)進(jìn)行市場調(diào)研,掌握競爭對手市場活動(dòng),加快企業(yè)的市場反應(yīng)速度,從而提高企業(yè)整個(gè)渠道的核心競爭力。

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