5月24日，華中航運集團與河北港口集團跨省聯姻，5月18日簽訂常態“組煤保供”協議，為湖北構筑了一條全程2500公里的“海進江”輸煤大通道。

據介紹，這一通道打通后，山西、陜西、內蒙古的電煤，從大秦鐵路等線路運抵秦皇島等港口后，可經海運到江蘇江陰或者南通等港口換船，再逆長江而上，轉運至長江沿岸各個港口，緩解湖北及華中地區各大火力發電廠的“煤荒”問題。

湖北是中部電力大省，也是缺煤大省，電煤完全依賴外運，每逢夏冬兩季均會出現電煤告急現象。去年，“三季連旱”的湖北，在迎峰度夏度冬電煤告急的情勢下，采取臨時應急之策：全省統調火電企業通過這一通道調運電煤381萬噸，解了電煤供應瀕臨斷檔的燃眉之急。

據了解，河北港口集團主要布局秦皇島港等多個港口，年輸出煤炭占全國沿海港口煤炭下水總量近半。擁有萬噸級船隊優勢的華航集團與河北港口集團共同打造這一海江多式聯運的煤運通道，可望在年內為湖北調運50%左右的電煤。