東莞市沙田鎮(zhèn)欲打造“中國港口物流名鎮(zhèn)” 
      占據得天獨厚的港口資源，沙田如何壯大自己產業(yè)？日前，一部“量身定做”的《沙田重點產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》（2009-2020年）（簡稱《綱要》）出爐，沙田將主要發(fā)展物流產業(yè)、臨港工業(yè)、現代服務物業(yè)、房地產業(yè)，適度發(fā)展環(huán)保產業(yè)。   
　　這部《綱要》有89000余字，由中國發(fā)展戰(zhàn)略學研究會經濟戰(zhàn)略專業(yè)委員會、中國社科院經濟研究所、北京交通大學等部門10位專家承擔研究工作。專家組歷經八個月，實地調研沙田各方面情況，《綱要》終成。   
　　針對沙田擁有28公里黃金海岸線，具有天然深水港的條件，專家們明確指出，沙田要以港口發(fā)展為依托，物流產業(yè)為主體，大力加快發(fā)展現代服務業(yè)和環(huán)境保護產業(yè)，逐步推進房地產業(yè)發(fā)展，重點發(fā)展物流產業(yè)、臨港工業(yè)、現代服務業(yè)、環(huán)境保護產業(yè)和房地產等五大產業(yè)。   
　　除五大產業(yè)外，沙田還將確定重點產業(yè)預備隊，目標定在了裝備制造業(yè)、商貿業(yè)和文化產業(yè)。   
　　目標1   
　　打造中國港口物流名鎮(zhèn)   
　　沙田的倉儲、運輸等傳統(tǒng)物流企業(yè)較多，有一定基礎。針對現有的倉儲、運輸企業(yè)占地面積較大，產生的經濟效益與占地面積不太協(xié)調，政府獲得的稅收不高，新型現代物流企業(yè)還處于萌芽狀態(tài)，《綱要》提出了發(fā)展沙田物流產業(yè)的戰(zhàn)略方針：物流先行，全面帶動，優(yōu)化管理，趕超名港。   
　　專家組解釋說，所謂“趕超名港”并不是體現在貨物吞吐量上，而是在通關的效率、成本，以及倉儲、運輸等方面，趕超深圳港、香港港、鹿特丹港等大港水平。   
　　沙田物流產業(yè)戰(zhàn)略目標是“打造成中國港口物流名鎮(zhèn)”，到2020年，物流業(yè)對GDP的貢獻率要達到30%。為此，沙田將完善保稅中心（B型）的規(guī)劃、設計，篩選保稅中心的招商，大型商業(yè)公司沙田全球（或區(qū)域）的進駐，引進第三方、第四方大型龍頭物流公司，打造石化創(chuàng)儲、配送中心。   
　　目標2   
　　臨港工業(yè)中精細化工見效快   
　　虎門港將增辟一條廣東南部沿海地區(qū)通向世界的黃金水道，為沙田發(fā)展臨港工業(yè)提供了一些歷史性的機遇。為此，對沙田臨港工業(yè)，《綱要》提出趁勢發(fā)展精細化工、游艇制造、汽車零部件、木工機械產業(yè)。   
　　專家組認為，近幾年即可產生經濟效益的無疑就是精細化工，立沙島整體開發(fā)建設為石化工業(yè)園區(qū)，可享受港口便利的運輸。現在，立沙島已建設了很多石化倉儲配送企業(yè)，并產生了良好效益，如百安年營業(yè)額已達八千萬元。沙田大流村也與一家本土民企合作，投資八千萬元動工建設石化綜合交易市場。   
　　作為沙田新興產業(yè)的游艇制造也曙光初現，豪華游艇制造商香港CMI公司將在沙田投資3~5億美元，生產豪華及超級游艇。專家表示，還可發(fā)展中高檔休閑和商務游艇制造，衍生發(fā)展龍舟、賽艇、救生艇、抗洪高速艇及配套產品